車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出響聲，原因多樣，涵蓋部件摩擦、故障及老化等多種情況。比如方向柱和腳墊之間的摩擦，會(huì)因不合適的腳墊產(chǎn)生響聲；氣囊游絲故障也會(huì)引發(fā)方向盤(pán)內(nèi)部異響；轉(zhuǎn)向助力油太臟，增加助力系統(tǒng)壓力，進(jìn)而導(dǎo)致響聲出現(xiàn)；還有減震器平面軸承缺油、平衡桿膠松動(dòng)等，都會(huì)在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)發(fā)出不同聲響。

方向柱與腳墊的摩擦是較為常見(jiàn)的原因之一。倘若你為愛(ài)車(chē)安裝的腳墊尺寸過(guò)大或者版型不合適，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的過(guò)程中，轉(zhuǎn)向柱就會(huì)與腳墊頻繁接觸并產(chǎn)生摩擦，進(jìn)而發(fā)出讓人煩惱的響聲。此時(shí)，更換一款尺寸精準(zhǔn)、貼合車(chē)型的腳墊，便能輕松解決這一問(wèn)題。

氣囊游絲一旦出現(xiàn)故障，往往會(huì)在方向盤(pán)內(nèi)部傳來(lái)異常聲音。這是由于氣囊游絲內(nèi)部可能發(fā)生干涉等狀況，影響其正常工作 。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)聽(tīng)到來(lái)自方向盤(pán)內(nèi)部的奇怪聲響時(shí)，很可能就是氣囊游絲在“搗亂”，這種情況需要前往專業(yè)的4S店進(jìn)行細(xì)致檢查，必要時(shí)維修或更換氣囊游絲。

轉(zhuǎn)向助力油太臟，同樣會(huì)引發(fā)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)異響。助力油在助力系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，當(dāng)它變得污濁時(shí)，會(huì)使助力系統(tǒng)的壓力大幅增加，各個(gè)部件在這種異常壓力下工作，就容易產(chǎn)生響聲。所以，定期檢查和更換轉(zhuǎn)向助力油，能讓助力系統(tǒng)保持良好的工作狀態(tài)，減少因助力油問(wèn)題導(dǎo)致的異響。

減震器平面軸承缺油也不容忽視。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，如果聽(tīng)到從車(chē)外傳來(lái)異響聲，很有可能是減震器的平面軸承缺油所致。這個(gè)小小的部件，在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，潤(rùn)滑油可能逐漸消耗殆盡，缺乏潤(rùn)滑的情況下，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)發(fā)出聲音。此時(shí)，在軸承上涂抹適量的黃油，為其補(bǔ)充潤(rùn)滑，或許就能讓異響消失。

平衡桿膠出現(xiàn)松動(dòng)或損壞，也是方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)有響聲的“幕后黑手”之一。當(dāng)平衡桿膠出現(xiàn)問(wèn)題，不僅在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)會(huì)發(fā)出響聲，在車(chē)輛通過(guò)不平整路面時(shí)，也會(huì)有異常聲響傳出。若發(fā)現(xiàn)平衡桿膠松動(dòng)，可以通過(guò)加墊片的方式進(jìn)行修復(fù)；要是損壞嚴(yán)重，則需要及時(shí)更換。

此外，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，助力皮帶松緊不當(dāng)或老化，方向機(jī)防塵套漏油，轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、摩擦力大，萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題，底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬等等，也都可能導(dǎo)致方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出響聲。

總之，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出響聲并非小事，涉及到多個(gè)部件的狀況。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，車(chē)主需要留意響聲的來(lái)源、特征等細(xì)節(jié)，以便更準(zhǔn)確地判斷問(wèn)題所在，及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查和維修，確保行車(chē)安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）