朗動怠速時(shí)方向盤抖動，可能是節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭過多，也可能是方向盤傳動裝置膠套、螺栓問題，還可能和發(fā)動機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)、負(fù)荷傳感器等有關(guān)。節(jié)氣門和噴油嘴積炭會影響混合氣濃度，造成怠速抖動，尤其在低溫時(shí)更明顯；方向盤傳動裝置故障會引發(fā)共振抖動；發(fā)動機(jī)和傳感器問題也會使車輛怠速不穩(wěn)。出現(xiàn)抖動應(yīng)及時(shí)排查處理 。

具體而言，節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積炭過多是較為常見的原因。發(fā)動機(jī)在工作過程中，節(jié)氣門和噴油嘴會逐漸積累積炭。積炭的存在會影響冷啟動時(shí)混合氣的濃度，導(dǎo)致啟動困難。當(dāng)車輛啟動后，積炭上吸附的汽油又會被吸入汽缸燃燒，使得混合氣變濃，從而造成冷啟動后怠速抖動的情況。而且，氣溫越低，這種影響就越發(fā)顯著。所以，定期清洗油路，并仔細(xì)檢查怠速馬達(dá)是否有積炭，若有則進(jìn)行清洗，是解決此類怠速抖動問題行之有效的方法。

方向盤傳動裝置的狀況也不容忽視。需要檢查其膠套是否損壞，固定方向盤傳動裝置的螺栓是否松動。一旦膠套損壞或者螺栓松動，在車輛怠速時(shí)就很可能引發(fā)共振現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤抖動。這種抖動往往具有一定的規(guī)律性，通過仔細(xì)檢查和緊固螺栓、更換膠套等操作，通常能夠有效解決問題。

發(fā)動機(jī)怠速和轉(zhuǎn)向機(jī)方面也可能存在隱患。方向盤抖動有可能與發(fā)動機(jī)怠速以及轉(zhuǎn)向機(jī)密切相關(guān)，這可能是發(fā)動機(jī)電腦指令出現(xiàn)偏差，或者執(zhí)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。此類問題相對復(fù)雜，需要專業(yè)的檢測設(shè)備和技術(shù)人員進(jìn)行深入排查和診斷。

此外，負(fù)荷傳感器的狀態(tài)也需要關(guān)注。當(dāng)打開空調(diào)時(shí)，車輛的負(fù)載會顯著增加，這對發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和穩(wěn)定性會產(chǎn)生一定影響。如果負(fù)荷傳感器不正常，就無法準(zhǔn)確向發(fā)動機(jī)電腦傳遞信息，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)，導(dǎo)致空調(diào)怠速抖動。在這種情況下，需要對負(fù)荷傳感器進(jìn)行檢查和維修。

總之，朗動怠速時(shí)方向盤抖動是一個需要認(rèn)真對待的問題，涉及多個方面的因素。車主在日常使用中要多留意車輛的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)抖動情況，應(yīng)及時(shí)按照上述方法進(jìn)行排查。若自己無法準(zhǔn)確判斷和解決，建議前往正規(guī)的汽車維修店，由專業(yè)人員進(jìn)行全面檢查和維修，以確保車輛的安全和正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）