汽車(chē)剎車(chē)發(fā)出響聲，原因多種多樣。一方面，正常情況下也可能出現(xiàn)聲響，比如配有 ABS 的汽車(chē)工作時(shí)會(huì)有咯噔聲，這是其正常運(yùn)行的表現(xiàn)；新剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)磨合不充分，初期也會(huì)有吱吱聲。另一方面，異常狀況也會(huì)導(dǎo)致異響，像剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間有異物、剎車(chē)片嚴(yán)重磨損、制動(dòng)分泵異常等，都會(huì)在剎車(chē)時(shí)引發(fā)不同聲響 。

當(dāng)剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間不慎進(jìn)入異物時(shí)，比如沙子、小石子等，在剎車(chē)過(guò)程中，這些異物會(huì)在兩者間被擠壓、摩擦，從而產(chǎn)生尖銳刺耳的聲音。想象一下，就如同在精密的機(jī)械部件中混入了不該有的雜質(zhì)，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)必然會(huì)發(fā)出異樣聲響。這種情況下，只要及時(shí)清理異物，異響通常就能得到解決。

剎車(chē)片嚴(yán)重磨損也是常見(jiàn)原因之一。剎車(chē)片作為剎車(chē)系統(tǒng)中直接與剎車(chē)盤(pán)接觸并產(chǎn)生摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的部件，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)和行駛里程的增加，會(huì)逐漸被磨損。當(dāng)剎車(chē)片磨損到接近極限位置時(shí)，會(huì)觸發(fā)其自帶的警示裝置，警示鐵片與剎車(chē)盤(pán)直接摩擦，發(fā)出尖銳的摩擦聲，就像是在提醒車(chē)主，剎車(chē)片該更換啦。若繼續(xù)忽視，不僅會(huì)加劇剎車(chē)盤(pán)的磨損，還會(huì)嚴(yán)重影響剎車(chē)性能，危及行車(chē)安全。

制動(dòng)分泵異常同樣不可小覷。制動(dòng)分泵負(fù)責(zé)將制動(dòng)液的壓力轉(zhuǎn)化為機(jī)械力，推動(dòng)剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)貼合實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。如果制動(dòng)分泵出現(xiàn)故障，例如活塞卡滯、密封不良等，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片不能正常貼合剎車(chē)盤(pán)，或者貼合過(guò)程中受力不均，進(jìn)而在剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生異常聲響。這種情況就如同一個(gè)團(tuán)隊(duì)成員出現(xiàn)問(wèn)題，整個(gè)工作流程就會(huì)受到影響。

除了上述這些，剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片銹蝕也可能引發(fā)異響。當(dāng)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放，尤其是在潮濕的環(huán)境中，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片表面容易生銹。生銹后的表面不再平整光滑，剎車(chē)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生刺耳的聲音。特別是在雨后或者車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放在地下車(chē)庫(kù)等潮濕環(huán)境后，這種現(xiàn)象可能更為明顯。

另外，劣質(zhì)過(guò)硬的剎車(chē)片也可能是罪魁禍?zhǔn)?。有些質(zhì)量不佳的剎車(chē)片，材質(zhì)本身就不符合標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)硬的材質(zhì)在與剎車(chē)盤(pán)摩擦?xí)r，無(wú)法形成良好的摩擦力，反而會(huì)產(chǎn)生異常的聲響。這就好比用不合適的工具去做一件事情，結(jié)果自然不會(huì)理想。

總之，汽車(chē)剎車(chē)發(fā)出響聲的原因較為復(fù)雜，涵蓋了正?，F(xiàn)象與多種異常情況。了解這些原因，能幫助車(chē)主在遇到問(wèn)題時(shí)，更準(zhǔn)確地判斷故障所在，及時(shí)采取有效的解決措施，確保行車(chē)安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）