EABS剎車的作用是實(shí)現(xiàn)快速精準(zhǔn)制動(dòng)，還能優(yōu)化能源利用，為駕駛者帶來(lái)更安全舒適的體驗(yàn)。它利用電動(dòng)輪轂特性，通過(guò)電子換向和編程智能控制，在檢測(cè)到剎車信號(hào)時(shí)，電動(dòng)輪轂立即響應(yīng)制動(dòng)，且速度越快制動(dòng)效果越明顯。同時(shí)，在制動(dòng)過(guò)程中可實(shí)現(xiàn)能量回收，一部分能量用于制動(dòng)，一部分返充回電池，有效提升能源利用率，保障行車安全。

從技術(shù)原理層面來(lái)看，EABS剎車采用自動(dòng)控制理念，其核心在于通過(guò)檢測(cè)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子相對(duì)位置的3個(gè)霍爾元件產(chǎn)生的8個(gè)信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)?？刂破鞒绦驎?huì)自動(dòng)剔除兩個(gè)非法狀態(tài)，從剩余六個(gè)狀態(tài)信號(hào)中產(chǎn)生電機(jī)驅(qū)動(dòng)信號(hào)。它擁有兩套電機(jī)驅(qū)動(dòng)程序，正常狀態(tài)下控制電機(jī)正常驅(qū)動(dòng)以及剎車斷電；而電剎控制程序在接收到電剎信號(hào)時(shí)啟動(dòng)，在斷電的同時(shí)通過(guò)人為程控調(diào)整霍爾信號(hào)，使電機(jī)反轉(zhuǎn)，進(jìn)而產(chǎn)生短時(shí)高強(qiáng)度能量，轉(zhuǎn)速越高，制動(dòng)力就越強(qiáng)。

在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中，這種剎車系統(tǒng)為騎行者或駕駛者提供了諸多便利與安全保障。當(dāng)在道路上遇到緊急情況需要?jiǎng)x車時(shí)，EABS剎車能憑借其快速精準(zhǔn)的制動(dòng)特性，迅速響應(yīng)，大大縮短制動(dòng)距離，降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。特別是在高速行駛狀態(tài)下，速度越快制動(dòng)效果越顯著這一優(yōu)勢(shì)就更為突出，能有效避免因制動(dòng)不及時(shí)而引發(fā)的碰撞事故。

而且，能量回收功能也是一大亮點(diǎn)。在日常行駛過(guò)程中，頻繁的剎車會(huì)造成能量的浪費(fèi)，但EABS剎車系統(tǒng)能將電機(jī)斷電后產(chǎn)生的部分能量返充回電池，不僅減少了能源的損耗，還在一定程度上延長(zhǎng)了車輛的續(xù)航里程。這對(duì)于電動(dòng)車等依靠電力驅(qū)動(dòng)的交通工具來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是非常實(shí)用的功能。

EABS剎車憑借其獨(dú)特的技術(shù)原理和出色的性能表現(xiàn)，在制動(dòng)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了快速精準(zhǔn)制動(dòng)與能量回收的雙重目標(biāo)。它既保障了行車的安全，讓駕駛者在面對(duì)各種路況時(shí)能夠更加從容地應(yīng)對(duì)突發(fā)情況；又優(yōu)化了能源利用效率，減少能源浪費(fèi)，為可持續(xù)出行貢獻(xiàn)了一份力量。無(wú)論是從安全性能還是能源利用角度，EABS剎車都展現(xiàn)出了其卓越的價(jià)值，為現(xiàn)代交通出行帶來(lái)了諸多積極的改變 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）