點(diǎn)火器壞了的癥狀多樣，涵蓋啟動(dòng)、行駛等多個(gè)方面。比如可能會(huì)出現(xiàn)突然熄火的狀況，且無明顯規(guī)律，這多是點(diǎn)火器線路接觸不良等問題導(dǎo)致；行駛一段時(shí)間后會(huì)有不穩(wěn)定剎車等情況，冷卻后恢復(fù)，一般是點(diǎn)火器芯片高速斷火；啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、加油發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)，或許是傳感器紅黑線接反；寒冷天氣難以啟動(dòng)，可能是傳感器間隙過大。這些癥狀提醒我們關(guān)注點(diǎn)火器狀態(tài) 。

在怠速狀態(tài)下，也能察覺到點(diǎn)火器損壞帶來的異樣。此時(shí)，汽車車身會(huì)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，仿佛在輕微“顫抖”。排氣管排出的廢氣氣流呈現(xiàn)出明顯的間歇狀態(tài)，排氣管抖動(dòng)得十分厲害，還會(huì)發(fā)出“突突”的聲響，就像是發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)出“抗議”。這種抖動(dòng)和異常聲響，都是點(diǎn)火器故障在怠速階段的典型表現(xiàn)。

當(dāng)汽車處于行駛過程中，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時(shí)，能明顯感覺到汽車的抖動(dòng)，而且加速時(shí)動(dòng)力明顯不足，仿佛汽車失去了往日的活力，變得“綿軟無力”。然而，一旦轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)，抖動(dòng)感便會(huì)消失。這是因?yàn)樵诓煌D(zhuǎn)速下，點(diǎn)火器對(duì)火花塞的點(diǎn)火情況有所不同，當(dāng)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，點(diǎn)火器故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響更為顯著，從而導(dǎo)致汽車出現(xiàn)抖動(dòng)和加速無力的現(xiàn)象。

另外，運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)出現(xiàn)明顯大幅度抖動(dòng)。點(diǎn)火器作為汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件，其職責(zé)是為火花塞提供高壓電，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常點(diǎn)火。一旦點(diǎn)火器出現(xiàn)故障，火花塞無法正常點(diǎn)火或者點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程就會(huì)受到干擾，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)大幅度抖動(dòng)。這種抖動(dòng)不僅會(huì)影響駕駛的舒適性，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部件造成損害。

總之，點(diǎn)火器故障的癥狀在汽車的啟動(dòng)、怠速、行駛等各個(gè)環(huán)節(jié)都有所體現(xiàn)。這些癥狀是汽車發(fā)出的“求救信號(hào)”，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述異常情況時(shí)，一定要及時(shí)檢查點(diǎn)火器，排查故障原因，確保汽車的正常運(yùn)行，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）