汽車出廠時在生產(chǎn)線上由機器人或?qū)I(yè)設(shè)備噴涂的車漆便是原廠漆。它可不是簡單的涂層，而是包含電泳層、中涂層、色漆層和清漆層的復(fù)雜體系。電泳層防銹，中涂層增強硬度與附著力，色漆層賦予色彩，清漆層提供額外保護。原廠漆因采用高質(zhì)量漆料，經(jīng)精細(xì)復(fù)雜工藝噴涂，在防護性、色彩穩(wěn)定性等方面表現(xiàn)出色，是車輛價值與品質(zhì)的象征 。

在汽車制造過程中，原廠漆的噴涂流程極為考究。車身首先要經(jīng)歷脫脂、磷化、電泳等一系列預(yù)處理工序，這就像是為一場盛大演出精心布置舞臺。只有經(jīng)過這些前期準(zhǔn)備，車身才能以最佳狀態(tài)迎接后續(xù)的噴漆環(huán)節(jié)。隨后，在高度潔凈、恒溫恒濕的理想環(huán)境里，先進的設(shè)備大顯身手，將多層不同功能的漆料均勻地噴涂在車身上。

底漆作為“先行軍”，承擔(dān)著防銹和增強附著力的重任，如同堅固的基石，為整個漆面體系打下堅實基礎(chǔ)；中漆則像一位能工巧匠，對車身表面進行填充和平整處理，讓車身更加順滑；面漆宛如神奇的畫師，賦予汽車獨一無二的色彩，使其在陽光下熠熠生輝；清漆作為“守護者”，屹立在最外層，不僅為車輛增添了迷人的光澤度，更能有效抵御紫外線、酸雨等外界“侵襲”，全方位守護著下面的漆層。

正是由于原廠漆在漆料質(zhì)量、色彩準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性上的卓越表現(xiàn)，以及精確到極致的噴涂工藝，嚴(yán)格控制的漆層厚度和均勻度，才確保了車身既有出色的外觀質(zhì)量，又具備強大的防護性能。擁有完整原廠漆的車輛，在二手車市場就如同“香餑餑”，更受買家青睞，價格也更為可觀。因為原廠漆的完整性，在很多人眼中就是車輛車況良好的標(biāo)志。一旦原廠漆受損，哪怕是進行高質(zhì)量的后噴漆修復(fù)，也很難完全恢復(fù)到最初的完美狀態(tài)，不僅會影響車輛外觀的美觀度，還可能讓潛在買家對車輛的過往歷史和整體質(zhì)量心生疑慮。

總之，原廠漆不僅僅是給汽車披上一層漂亮的外衣，它更是汽車制造工藝的結(jié)晶，從里到外為車輛提供全方位的呵護，在提升車輛顏值的同時，也極大地提升了車輛的價值，是汽車品質(zhì)不可或缺的重要組成部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）