剎車會(huì)響原因眾多，涵蓋部件磨合、磨損、銹蝕以及系統(tǒng)故障等方面。新車或新?lián)Q剎車片時(shí)，剎車系統(tǒng)需要磨合，這期間可能產(chǎn)生異響，磨合完成后通常會(huì)消失；剎車盤或剎車片長(zhǎng)期使用出現(xiàn)過度磨損，也會(huì)引發(fā)響聲；車輛久置，尤其在潮濕環(huán)境下，剎車盤和剎車片容易銹蝕，進(jìn)而產(chǎn)生噪音；此外，剎車系統(tǒng)若摻雜異物、制動(dòng)缸工作異常等，同樣會(huì)讓剎車發(fā)出聲響 。

具體來說，在部件磨合方面，新車或新?lián)Q剎車片的情況較為常見。當(dāng)新的剎車片與剎車盤剛開始配合工作時(shí)，它們之間的接觸還不夠完美，在相互摩擦過程中就可能會(huì)產(chǎn)生一些異響。這就如同兩個(gè)陌生人初次合作，需要一定時(shí)間來適應(yīng)彼此的節(jié)奏。通常經(jīng)過一段時(shí)間的正常使用，也就是所謂的磨合期后，這種因磨合產(chǎn)生的異響會(huì)自動(dòng)消失。

磨損方面，剎車盤和剎車片作為汽車剎車系統(tǒng)中的高耗品，每次剎車時(shí)它們都會(huì)相互摩擦，隨著使用時(shí)間的增加和行駛里程的增長(zhǎng)，磨損是不可避免的。當(dāng)它們磨損過度時(shí)，剎車系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出異響來“提醒”你。剎車片一般新的時(shí)候厚度大概在10mm，當(dāng)磨損到2 - 3mm時(shí)，就建議更換了。而剎車盤也有其正常的磨損范圍，若磨損嚴(yán)重，比如在復(fù)雜道路行駛時(shí)異物進(jìn)入導(dǎo)致磨損加劇，到一定程度也會(huì)產(chǎn)生響聲。一般車輛剎車片更換周期為6至8萬公里左右，剎車盤更換周期為10至12萬公里左右，但實(shí)際情況還需結(jié)合車輛的使用狀況來判斷。

銹蝕問題也不容忽視。如果車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，特別是在潮濕或下雨天氣的環(huán)境下，剎車盤和剎車片很容易生銹。這種銹蝕會(huì)改變它們?cè)酒交谋砻?，使得剎車時(shí)產(chǎn)生噪音。比如車輛在雨天行車后或洗車后長(zhǎng)時(shí)間停放，再次起步輕踩剎車時(shí)，就可能會(huì)聽到沙沙聲，這就是剎車制動(dòng)部分被水浸濕后剎車盤工作面生銹導(dǎo)致的，不過通常行駛一段路程后這種響聲會(huì)有所緩解。

至于剎車系統(tǒng)故障導(dǎo)致的異響，原因就更為復(fù)雜多樣了。比如剎車系統(tǒng)摻雜異物，這些異物可能在車輛行駛過程中進(jìn)入到剎車片和剎車盤的接觸面，使得剎車時(shí)產(chǎn)生異常的摩擦聲；制動(dòng)缸工作不正常，也會(huì)導(dǎo)致剎車過程中出現(xiàn)噪音；剎車片裝反或者型號(hào)不符，會(huì)使剎車時(shí)的受力和摩擦情況發(fā)生改變，進(jìn)而引發(fā)異響；還有劣質(zhì)過硬的剎車片，由于其材質(zhì)問題，與剎車盤摩擦?xí)r也容易產(chǎn)生唧唧聲。另外，制動(dòng)分泵異常、制動(dòng)液缺乏、剎車片滑動(dòng)支架等配件潤滑不良等，同樣可能是剎車異響的“幕后黑手”。

剎車發(fā)出響聲的原因多種多樣，涉及到多個(gè)方面。了解這些原因，有助于我們?cè)谟龅絼x車異響問題時(shí)，能有針對(duì)性地去排查和解決。定期檢查和保養(yǎng)剎車系統(tǒng)，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問題，對(duì)于保障行車安全至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）