汽車輪胎的厚度并非固定值，會因多種因素而有所不同。一般普通家用轎車輪胎胎冠厚度在 13mm 左右，其中胎冠花紋約 7mm，胎冠本體約 6mm，胎側較薄，通常 5mm 左右；越野車輪胎相對厚些，胎壁約 20mm 左右。不同類型車輛對輪胎性能需求有別，像轎車注重舒適性，輪胎相對薄些；越野車側重通過性，輪胎更厚，以此來適應各種復雜路況。

具體而言，普通家用轎車行駛在較為平坦的城市道路或高速公路上，相對較薄的輪胎能夠在保證一定支撐性的同時，提供更好的舒適性和燃油經(jīng)濟性。較薄的輪胎可以更靈活地響應路面狀況，減少顛簸感，讓駕乘體驗更加平穩(wěn)。

而越野車面臨的是諸如泥濘、沙地、巖石等惡劣路況，需要更強的輪胎保護和支撐。較厚的輪胎胎壁不僅能夠承受更大的壓力和沖擊力，防止在復雜地形中被劃破或損壞，還能在輪胎充氣不足的情況下，依然保持一定的形狀和彈性，確保車輛順利通過障礙。

此外，輪胎的厚度還會受到輪胎型號規(guī)格的影響。不同的扁平率會導致輪胎胎側厚度不同，例如 235/45 R18 的輪胎，其側壁厚度經(jīng)計算可達 105.75mm 。這意味著即使是同一類型的車輛，如果選用了不同規(guī)格的輪胎，輪胎的厚度也會發(fā)生變化。

總之，汽車輪胎的厚度是一個綜合考量多種因素的設計結果。無論是轎車還是越野車，不同的厚度都是為了讓輪胎更好地適應車輛的使用場景和性能需求，保障車輛的安全行駛和良好操控。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）