節(jié)氣門是可能出現(xiàn)故障的。在汽車的運行中，節(jié)氣門就如同發(fā)動機的“咽喉”，正常使用時一般穩(wěn)定可靠，但諸多因素會使其“生病”。比如長期不清理，污垢堆積；常清洗，過度損耗；使用年限久，部件老化等。節(jié)氣門故障會導(dǎo)致發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)等狀況，故障類型主要有配件故障和節(jié)氣門過臟這兩類，各有其因，也有相應(yīng)的解決辦法。

先說配件故障，其中較為常見的是節(jié)氣門氧傳感器故障。這大多是因為使用了劣質(zhì)燃油，特別是含硫量超標的燃油。劣質(zhì)燃油在燃燒過程中，會對氧傳感器等部件造成損害，就如同給發(fā)動機的“監(jiān)測衛(wèi)士”蒙上了一層迷霧，使其無法準確感知和反饋信息。當出現(xiàn)此類故障時，我們首先要檢查三元催化轉(zhuǎn)化器，因為它與氧傳感器的工作息息相關(guān)。三元催化轉(zhuǎn)化器能將汽車尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，若其受到影響，也會加重節(jié)氣門氧傳感器的故障。在確認情況后，需要更換氧傳感器，并使用質(zhì)量較好的燃油，讓發(fā)動機的“監(jiān)測系統(tǒng)”重新恢復(fù)精準工作。

而節(jié)氣門過臟這種故障，多是在多風沙環(huán)境行車或者不良駕駛習慣導(dǎo)致的。想象一下，在風沙漫天的環(huán)境中行駛，空氣中的沙塵就像無數(shù)微小的“入侵者”，不斷地附著在節(jié)氣門上。同時，急加速、急剎車、長時間怠速等不良駕駛習慣，也會讓節(jié)氣門的工作環(huán)境變得惡劣，導(dǎo)致節(jié)氣門越來越臟。節(jié)氣門過臟會引起節(jié)氣門開度過低，就像人的喉嚨被堵住了一部分，空氣進入發(fā)動機的通道變窄，進而影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。對此，我們要養(yǎng)成定期清洗節(jié)氣門的好習慣，并且培養(yǎng)良好的駕駛習慣，給節(jié)氣門創(chuàng)造一個穩(wěn)定、清潔的工作環(huán)境。

節(jié)氣門分為傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種類型。傳統(tǒng)拉線式節(jié)氣門通過拉索或拉桿連接來工作，就像是一種直接的機械傳導(dǎo)，簡單而直接；電子節(jié)氣門則更為智能，通過傳感器精確控制開啟角度來調(diào)節(jié)進氣量，如同一位精準的指揮官，根據(jù)發(fā)動機的需求實時調(diào)整進氣。節(jié)氣門的主要功能就是控制發(fā)動機進氣量，駕駛者踩下油門踏板時，節(jié)氣門開啟，允許更多的空氣進入發(fā)動機，增加發(fā)動機的輸出功率，讓汽車動力充沛地前行；當松開油門踏板，節(jié)氣門關(guān)閉，減少進氣，發(fā)動機功率降低，汽車平穩(wěn)減速。在寒冷的天氣里，節(jié)氣門還能調(diào)整自身位置，優(yōu)化燃油和空氣的混合比例，使發(fā)動機能更順暢地啟動和運轉(zhuǎn)。

如果確定節(jié)氣門故障是永久性的，一般不可拆卸維修，只能更換總成。為了盡量避免節(jié)氣門出現(xiàn)故障，我們在日常駕駛中要注意不要暴力駕駛，減少對節(jié)氣門的不必要沖擊。定期處理清洗積碳，但要注意清洗方式，不正當?shù)那逑纯赡軙p傷節(jié)氣門，所以建議去4S店進行專業(yè)清洗。一旦發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門出現(xiàn)污漬，要及時清理或更換。

總之，節(jié)氣門雖小，但對汽車發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用。了解它可能出現(xiàn)的故障、原因及解決辦法，做好日常的保養(yǎng)維護，能讓我們的愛車始終保持良好的狀態(tài)，在道路上暢行無阻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）