鑒別翻新輪胎可從多方面入手，如觀察光澤度、胎面與胎側(cè)搭接處、標(biāo)志等。輪胎光澤度上，翻新輪胎往往比較暗淡，質(zhì)地偏軟；胎面與胎側(cè)搭接部位，翻新輪胎不如新輪胎平整，可能有突起或凹陷；輪胎上的型號(hào)和性能標(biāo)志，翻新的可能模糊不清或與原輪胎不符。從這些要點(diǎn)仔細(xì)觀察判斷，就能有效鑒別翻新輪胎。

除了上述要點(diǎn)，生產(chǎn)日期也是重要的鑒別依據(jù)。輪胎的生產(chǎn)日期一般印在輪轂附近的胎側(cè)，由四個(gè)數(shù)字表示，前兩位代表生產(chǎn)周，后兩位代表生產(chǎn)年份。正常情況下，輪胎儲(chǔ)存不宜超過(guò)3年，公交車使用的輪胎不超8年。如果遇到生產(chǎn)日期不符合常理的輪胎，那就需要格外留意了。

觀察輪胎的花紋和顏色同樣關(guān)鍵。劣質(zhì)翻新輪胎的花紋溝相對(duì)較淺，因?yàn)榉鹿に嚭茈y做到與新輪胎一樣的花紋深度。而且其外觀可能會(huì)顯得光亮異常，顏色特別鮮艷，與正規(guī)新胎自然的色澤不同。要是發(fā)現(xiàn)輪胎的花紋和顏色不協(xié)調(diào)，比如顏色過(guò)于艷麗但花紋卻有磨損痕跡，那大概率是翻新輪胎。同時(shí)，還要關(guān)注花紋代碼處，正規(guī)輪胎的花紋和logo都是嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)制作的，若不一致，很可能就是翻新貨。

新輪胎通常會(huì)帶有胎毛，這些胎毛具有彈性，是新輪胎的一個(gè)明顯特征。而翻新輪胎一般無(wú)法添加胎毛，即便有，也會(huì)顯得很不自然。所以，查看胎毛也是鑒別翻新輪胎的一個(gè)實(shí)用方法。

在檢查輪胎時(shí)，別忘了看看排水槽和花紋。非正規(guī)翻新過(guò)的輪胎，排水槽和花紋處會(huì)有刀刻痕跡，而且這些痕跡往往不均勻，與新輪胎自然流暢的排水槽和花紋有著明顯區(qū)別。因?yàn)樾螺喬サ呐潘酆突y是在生產(chǎn)過(guò)程中一體成型的，非常規(guī)整。

另外，還可以感受一下輪胎兩側(cè)的硬度。劣質(zhì)翻新輪胎由于使用的材料和工藝問(wèn)題，通常會(huì)比較軟，彈性也不夠。用手按壓輪胎兩側(cè)，新輪胎能明顯感覺(jué)到較強(qiáng)的彈性反饋，而翻新輪胎則軟塌塌的。同時(shí)，翻新輪胎的磨損標(biāo)記也可能存在問(wèn)題，一些非正規(guī)翻新胎商家會(huì)加深排水槽，磨損標(biāo)記通常會(huì)被割掉，所以要是看不到磨損標(biāo)記或者標(biāo)記不清晰，也要懷疑是翻新輪胎。

鑒別翻新輪胎需要我們細(xì)心觀察多個(gè)方面的細(xì)節(jié)。從輪胎的光澤度、生產(chǎn)日期、花紋顏色、胎毛、排水槽、硬度到磨損標(biāo)記等，每個(gè)要點(diǎn)都可能成為判斷輪胎是否翻新的關(guān)鍵線索。只有全面綜合地考量這些因素，才能在選購(gòu)輪胎時(shí)，避免買到翻新輪胎，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）