燃油泵的作用是把燃油從油箱中吸出、加壓后輸送到供油管，配合燃油壓力調(diào)節(jié)器建立一定燃油壓力，為發(fā)動(dòng)機(jī)各缸提供定量燃油。燃油泵就如同汽車的“心臟供血系統(tǒng)”，位于油箱內(nèi)部的它，默默承擔(dān)著輸送燃油的重任。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將燃油從油箱抽出并加壓，確保燃油能精準(zhǔn)且持續(xù)地供應(yīng)給發(fā)動(dòng)機(jī)各缸，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，是汽車不可或缺的部件 。

具體來說，燃油泵在工作過程中扮演著多個(gè)關(guān)鍵角色。首先，它要克服油箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的距離以及高度差帶來的阻礙，把燃油從油箱這個(gè)“儲(chǔ)存庫”中穩(wěn)穩(wěn)地吸出。想象一下，若沒有燃油泵強(qiáng)大的吸力，燃油就只能靜靜地待在油箱里，無法到達(dá)需要它的發(fā)動(dòng)機(jī)部位，發(fā)動(dòng)機(jī)也就無法運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車自然就成了“無米之炊”的龐然大物。

吸出燃油只是第一步，接下來燃油泵還要對(duì)燃油進(jìn)行加壓處理。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)需要燃油以一定的壓力進(jìn)入，只有足夠的壓力，燃油才能順利地通過噴油嘴，精細(xì)地噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)與空氣的良好混合，進(jìn)而保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常的燃燒過程。如果燃油壓力不足，燃油就無法充分霧化，燃燒也會(huì)變得不充分，這不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，還可能出現(xiàn)抖動(dòng)、油耗增加等一系列問題。

而且，燃油泵與燃油壓力調(diào)節(jié)器緊密配合。燃油壓力調(diào)節(jié)器會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，精確調(diào)節(jié)燃油系統(tǒng)的壓力，使燃油壓力始終保持在一個(gè)穩(wěn)定的范圍內(nèi)。燃油泵則源源不斷地提供燃油，以滿足壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)需求，二者相互協(xié)作，就像一對(duì)默契的伙伴，共同維持著燃油系統(tǒng)的穩(wěn)定壓力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終能獲得穩(wěn)定且適量的燃油供應(yīng)。

另外，現(xiàn)代汽車一般采用葉片式電動(dòng)燃油泵，它具有諸多優(yōu)點(diǎn)。抽油量大，能夠快速地滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下對(duì)燃油的需求；壓力高，為燃油的高效噴射提供了有力保障；運(yùn)行穩(wěn)定且噪音低，在為發(fā)動(dòng)機(jī)供油的過程中，不會(huì)產(chǎn)生過多的干擾；壽命長，能在長時(shí)間內(nèi)可靠地工作，減少了因燃油泵故障而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)問題的頻率。

在汽車的復(fù)雜系統(tǒng)中，燃油泵雖小，卻起著至關(guān)重要的作用。它就像一位不知疲倦的幕后工作者，從油箱中吸出燃油，精心加壓后輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)，與其他部件緊密協(xié)作，共同為汽車的平穩(wěn)運(yùn)行保駕護(hù)航。無論是日常的城市駕駛，還是長途的高速行駛，每一次發(fā)動(dòng)機(jī)的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，都離不開燃油泵的默默付出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）