胎壓 3.1 一般不正常。不同類型的汽車，在冷車狀態(tài)下有著各自的正常胎壓范圍，小型車正常胎壓在 2.1 至 2.3 巴，緊湊型車在 2.2 至 2.4 巴等，3.1 巴大多超出了這些標(biāo)準(zhǔn)。而且，胎壓會隨溫度變化，夏季溫度高可能使胎壓上升，冬季則可能下降。過高的胎壓不僅影響輪胎使用壽命，還會對行駛安全、乘坐舒適性以及剎車效果產(chǎn)生不利影響，建議釋放部分氣體至合適范圍 。

具體來說，小型車正常胎壓處于2.1至2.3巴之間，滿載時為2.2至2.4巴，當(dāng)車速超過140千米每小時，胎壓標(biāo)準(zhǔn)在2.2至2.3巴；緊湊型車正常胎壓范圍是2.2至2.4巴，滿載時提升至2.3至2.5巴，高速行駛時也維持在2.3至2.5巴；中型車正常胎壓為2.3至2.5巴，滿載時是2.4至2.6巴，高速行駛時同樣是2.4至2.6巴；中大型車正常胎壓處于2.5至2.7巴，滿載時為2.7至2.9巴，高速行駛時保持在2.7至2.9巴；大型車正常胎壓在2.6至3.0巴，滿載時是2.8至3.1巴，車速超140千米每小時時為2.8至3.1巴。由此可見，除了大型車滿載或者車速超140千米每小時的特殊情況外，3.1的胎壓對于大多數(shù)類型的汽車都超出了正常范圍。

過高的胎壓會讓輪胎與地面的接觸面積變小，輪胎中央部分的磨損加劇，從而縮短輪胎的使用壽命。在行駛過程中，因為輪胎與地面接觸面積的改變，車輛的操控性能也會受到影響，穩(wěn)定性降低，遇到緊急情況時，駕駛者對車輛的控制難度增加，極大地威脅到行駛安全。而且，過高的胎壓還會讓車輛的減震效果變差，乘坐舒適性大打折扣，車內(nèi)人員會明顯感覺到顛簸加劇。另外，剎車時輪胎與地面的摩擦力也會因胎壓過高而減小，導(dǎo)致剎車距離變長，剎車效果受到影響，增加了發(fā)生事故的風(fēng)險。

綜上所述，當(dāng)發(fā)現(xiàn)胎壓為3.1時，一定要對照車輛類型和具體使用情況，確認(rèn)是否超出正常范圍。如果超出，為了保障輪胎的使用壽命、行車安全以及良好的駕乘體驗，務(wù)必及時調(diào)整胎壓至合適水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）