正確搭接電瓶，需準(zhǔn)備兩輛車、兩根電瓶線，按一定步驟操作。先將兩車熄火并停在安全位置，確定電瓶正負(fù)極，“+”為正極，“-”為負(fù)極；用紅色線連接兩車電瓶正極，黑色線連接供電車負(fù)極與虧電車金屬部位；接著啟動(dòng)供電車，運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后嘗試啟動(dòng)虧電車。如此規(guī)范操作，能避免短路、損壞電瓶等問(wèn)題，保障搭接順利，為車輛正常啟動(dòng)創(chuàng)造條件 。

具體來(lái)說(shuō)，在將兩輛車熄火并停在安全位置后，這是確保整個(gè)操作過(guò)程安全的重要前提。如果車輛處于啟動(dòng)狀態(tài)或者位置不安全，可能會(huì)發(fā)生意外碰撞等危險(xiǎn)情況。此時(shí)，仔細(xì)確定電瓶的正負(fù)極至關(guān)重要，一般在電瓶上都會(huì)清晰地標(biāo)有“+”“-”符號(hào)，正極標(biāo)“+”，負(fù)極標(biāo)“-”，絕對(duì)不能混淆。

準(zhǔn)備好的兩根電瓶線，顏色通常有明顯區(qū)分，紅色代表正極，黑色代表負(fù)極。將紅色電瓶線的一端穩(wěn)穩(wěn)地連接到虧電車輛電瓶的正極上，確保連接牢固，沒(méi)有松動(dòng)的跡象，然后把另一端連接到供電車輛電瓶的正極。接著，使用黑色電瓶線，將它的一端連接到供電車輛電瓶的負(fù)極，而另一端不要直接連接到虧電車輛的電瓶負(fù)極，而是連接到虧電車輛發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或車架等金屬部位。這是因?yàn)橹苯舆B接虧電車輛電瓶負(fù)極可能會(huì)產(chǎn)生一些潛在風(fēng)險(xiǎn)，連接到金屬部位能更安全有效地完成搭電。

連接好電瓶線后，就可以啟動(dòng)供電車輛了。讓供電車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，這個(gè)過(guò)程中，供電車輛的電瓶會(huì)通過(guò)電瓶線向虧電車輛的電瓶輸送電量，為虧電車輛的啟動(dòng)儲(chǔ)備能量。一般等待3至5分鐘后，就可以嘗試啟動(dòng)虧電車輛了。如果虧電車輛順利啟動(dòng)，那就說(shuō)明搭電成功。

需要注意的是，在整個(gè)操作過(guò)程中，正負(fù)極絕對(duì)不能接反。一旦接反，可能會(huì)瞬間引發(fā)短路，強(qiáng)大的電流可能會(huì)損壞車輛的電氣系統(tǒng)，甚至引發(fā)火災(zāi)等嚴(yán)重后果。而且不能連續(xù)多次嘗試點(diǎn)火，如果一次啟動(dòng)不成功，要稍作等待，檢查連接是否正確后再進(jìn)行嘗試。另外，如果負(fù)極接線柱被遮擋難以連接，選擇車身金屬部件連接時(shí)，也要確保連接良好。

當(dāng)車輛啟動(dòng)成功后，拆卸電瓶線也有先后順序，要先拆黑色電源線，再拆紅色電源線。最后，車輛啟動(dòng)后，還可以檢測(cè)一下發(fā)電量，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)發(fā)電量在14V - 15V之間屬于正常范圍。

總之，正確搭接電瓶每一個(gè)步驟都不容忽視，從準(zhǔn)備工作到連接操作，再到啟動(dòng)車輛以及后續(xù)的檢查，嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行，才能在車輛電瓶沒(méi)電時(shí)，安全、有效地完成搭電，讓車輛重新恢復(fù)正常運(yùn)行，同時(shí)也能保護(hù)車輛的電氣系統(tǒng)和電瓶不受損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）