全損車是指被保險車輛整體損毀或嚴重受損，失去修復價值，或修理費用高于車輛當時實際價值的車。當車輛遭遇嚴重碰撞、水淹、火災等，致使車身結構、關鍵部件嚴重損壞，經保險公司評估，若修復費用超出車輛實際價值一定比例，比如 70%或 80% ，便會被認定為全損。全損車包含實際全損與推定全損，了解它對車主保險賠償及交易決策意義重大 。

實際全損的情況相對直觀，車輛整體損毀到無法修復的程度，就像遭遇嚴重的毀滅性災難，車輛的主體結構完全崩塌，關鍵零部件徹底報廢，再也無法恢復到可正常使用的狀態(tài)，這種情況下車輛無疑就是實際全損。

而推定全損則較為復雜。車輛從技術層面來說雖然能夠修復，然而修復所需的費用達到甚至超過了車輛當時的實際價值。保險公司在進行評估時，會綜合多方面因素考量車輛的實際價值，包括車輛的品牌、型號、使用年限、行駛里程等。比如一輛使用多年、行駛里程較長的普通家用車，在發(fā)生嚴重事故后，即便可以通過維修讓它重新“站起來”，但維修涉及的零部件更換、人工費用等加起來，遠遠超出了該車當前在市場上的實際價值，那么這種情況就會被判定為推定全損。

車輛被認定為全損車后，對車主來說，意味著能獲得保險公司的賠償，不過賠償金額往往會低于當初的購車價格，畢竟車輛已經遭受了嚴重損壞，價值大幅降低。之后，車主就需要重新購置車輛來滿足出行需求。

對于保險公司而言，處理全損車需要謹慎對待。首先要對車輛的殘值進行合理評估，殘值就是車輛在全損狀態(tài)下還具有的剩余價值，比如一些還能正常使用的零部件等。評估完殘值后，就要妥善進行處置，常見的處理方式有拍賣，將全損車拍賣給有相關需求的買家；還有一些廠子會收購后自行修復。

在二手車市場，全損車也是一個特殊存在。由于其經歷過嚴重損壞，即便經過修復，也可能存在各種安全隱患，比如車身結構的穩(wěn)定性可能不如從前，某些關鍵部件的性能也可能大打折扣。所以消費者在購買二手車時，一定要通過正規(guī)渠道，并且最好請專業(yè)人士進行全面檢測評估，比如通過微信搜索淘車教官小程序，找到車輛事故記錄查詢，輸入車架號查出險記錄來判斷所購車輛是否為全損車。

總之，全損車的認定、處理以及在市場中的流轉都涉及眾多環(huán)節(jié)和因素。無論是車主、保險公司還是二手車消費者，都需要對全損車有清晰的認識，這樣才能在涉及相關事務時做出更為合理、明智的決策，保障自身的權益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）