4*4的車指的是四個車輪均為驅(qū)動輪的汽車，也就是我們常說的四驅(qū)車。其中，前面的數(shù)字4代表車輛的車輪總數(shù)，后面的數(shù)字4代表驅(qū)動輪的數(shù)量。這種車因帶有四輪驅(qū)動系統(tǒng)（4WD系統(tǒng)），能將發(fā)動機輸出的動力更均勻地分配到四個車輪上，從而在復(fù)雜路況下?lián)碛懈鼜姷耐ㄟ^能力和更好的駕駛性能。如今，它已廣泛應(yīng)用于硬派越野車和城市SUV等車型上。

四驅(qū)系統(tǒng)（4WD系統(tǒng)）可是4*4的車的核心“法寶”。早期，四輪驅(qū)動技術(shù)主要是在硬派越野車上大顯身手，幫助車輛征服各種艱難險阻。隨著技術(shù)的發(fā)展，城市SUV也開始紛紛搭載這一系統(tǒng)，讓城市出行也能有更多一份保障。

4WD系統(tǒng)具有諸多優(yōu)點，最大的亮點在于四個輪子都能提供驅(qū)動力。想象一下，當車輛行駛在泥濘道路或者崎嶇山路上時，如果是普通的兩輪驅(qū)動車，一旦一個輪或前兩輪陷入困境，車子很可能就動彈不得了。但4*4的車憑借后兩輪依然可以驅(qū)動，從而使車子順利通過這些棘手的路況。并且，由于其具備更好的輪胎牽引力與轉(zhuǎn)向力，現(xiàn)在還被列入主動安全系統(tǒng)，為行車安全保駕護航。

4WD系統(tǒng)又分為適時四驅(qū)、分時四驅(qū)、全時四驅(qū)三種類型。適時四驅(qū)就像是一個聰明的“智能管家”，它能夠根據(jù)路況自動切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式。在正常路面行駛時，以后輪驅(qū)動為主，而當遇到不良路面或者驅(qū)動輪出現(xiàn)打滑情況時，電腦會自動分配扭矩給前輪，操作十分簡單。不過，它的反應(yīng)速度相對較慢一些。

分時四驅(qū)則像是一個靈活的“多面手”，需要駕駛員通過操作分動器來完成兩驅(qū)與四驅(qū)的自由變換。這種驅(qū)動模式應(yīng)用非常廣泛，駕駛員可以根據(jù)實際路況和駕駛需求，自由選擇是兩輪驅(qū)動還是四輪驅(qū)動，充滿了駕駛樂趣。

全時四驅(qū)如同一位忠實的“守護者”，讓四個車輪始終都有動力。無論何時何地，車輛都能保持穩(wěn)定的驅(qū)動力，穩(wěn)定性極高。但它也有小小的“缺點”，那就是油耗相對較大。

與普通汽車相比，4*4的車無疑能提供更好的操控性和駕駛體驗，它可以從容應(yīng)對各種復(fù)雜路況。不過，魚和熊掌難以兼得，4*4的車往往需要更高的油耗和維護成本。所以在購買汽車時，如果您經(jīng)常行駛在惡劣、特殊的路況下，那么4*4的車會是一個不錯的選擇；但如果您只是在城市中日常通勤使用，普通汽車就足以滿足您的需求了 。

總之，4*4的車憑借其獨特的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，在不同路況下展現(xiàn)出卓越的性能和優(yōu)勢。不同類型的四驅(qū)系統(tǒng)也為消費者提供了多樣化的選擇，滿足了不同的駕駛需求和喜好。在選擇是否購買4*4的車時，關(guān)鍵在于結(jié)合自身的實際使用場景和需求，權(quán)衡利弊后做出最合適的決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）