五環(huán)車標(biāo)是銀隆新能源旗下艾菲的車標(biāo)。銀隆新能源作為綜合性新能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，在新能源領(lǐng)域有著廣泛業(yè)務(wù)。艾菲作為其旗下的純電動(dòng)MPV，外觀與豐田埃爾法有相似之處，線條流暢、比例協(xié)調(diào)，后窗黑色玻璃與隱藏式側(cè)滑門滑軌獨(dú)具特色。車內(nèi)采用2+2+3的7座布局，第二排航空座椅提升乘坐體驗(yàn)。動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，滿足多種出行需求 。

從外觀上來看，艾菲除了前臉與豐田埃爾法存在一定差異外，車身側(cè)面線條、整車比例以及車尾造型等都頗為相似。其流暢的側(cè)面線條，勾勒出優(yōu)雅的車身輪廓，整車比例協(xié)調(diào)，給人一種大氣穩(wěn)重的視覺感受。車尾部分的設(shè)計(jì)也與一些經(jīng)典MPV車型有著異曲同工之妙，后窗特意采用黑色玻璃，不僅增添了幾分神秘色彩，還能在一定程度上保護(hù)車內(nèi)的隱私。而隱藏式側(cè)滑門滑軌的設(shè)計(jì)，更是在保證美觀的同時(shí)，減少了滑軌外露可能帶來的清潔麻煩，彰顯出細(xì)節(jié)之處的用心。

走進(jìn)車內(nèi)，艾菲的2+2+3的7座布局，為家庭成員眾多或者有商務(wù)出行需求的用戶提供了充足的座位空間。特別是第二排配備的航空座椅，成為車內(nèi)一大亮點(diǎn)。這種座椅設(shè)計(jì)，能夠給予乘客更加舒適、寬敞的乘坐環(huán)境，為第二排的乘客帶來尊貴的體驗(yàn)。無論是長途旅行還是商務(wù)出行，都能讓乘客在旅途中得到充分的放松和休息。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，艾菲搭載永磁同步電機(jī)，最大馬力可達(dá)136，峰值扭矩為320牛米。這樣的動(dòng)力輸出，對(duì)于一款純電動(dòng)MPV來說，能夠滿足日常駕駛以及城市道路行駛的各種需求。其續(xù)航里程達(dá)到450km，有效緩解了用戶的“里程焦慮”。而且，該車還具備快充功能，僅需2小時(shí)就能充滿電，大大縮短了充電時(shí)間，提高了車輛的使用效率，讓出行變得更加便捷、高效。

在底盤系統(tǒng)上，艾菲前部采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后部采用扭力梁式非獨(dú)立懸架，前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。這種底盤配置的組合，確保了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性。麥弗遜式獨(dú)立懸架能夠有效過濾路面顛簸，扭力梁式非獨(dú)立懸架則在保證一定舒適性的同時(shí)，為車輛提供了較好的支撐性。前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，不僅提升了乘坐舒適性，還提高了行駛效率和燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于一款新能源汽車而言，無疑是非常實(shí)用且出色的設(shè)計(jì)。

總的來說，擁有五環(huán)車標(biāo)的銀隆艾菲，憑借獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)部空間、可靠的動(dòng)力性能以及穩(wěn)定的底盤系統(tǒng)，在純電動(dòng)MPV市場中占據(jù)了一席之地，為消費(fèi)者提供了一款兼顧家庭與商務(wù)出行需求的優(yōu)質(zhì)車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）