唐 DM 不需要長時間預(yù)熱。唐 DM 采用電控燃油噴射發(fā)動機，啟動約二十秒發(fā)動機就能達穩(wěn)定狀態(tài)，此時即可行駛。因為啟動后它會自動提升轉(zhuǎn)速快速建立潤滑系統(tǒng)，減少磨損。而且在冬季低溫時，靠電機驅(qū)動也沒問題，電機不受潤滑溫度影響。此外，日常用車起步加速多用電機，很少用到發(fā)動機。所以唐 DM 正常啟動不久就能走，不用刻意預(yù)熱。

從技術(shù)原理層面進一步剖析，唐 DM 搭載的先進發(fā)動機技術(shù)，使得傳統(tǒng)意義上長時間原地?zé)彳囎兊貌辉俦匾Ｒ酝囕v需要熱車，是因為發(fā)動機內(nèi)部各部件需要一定時間來實現(xiàn)良好的潤滑和適應(yīng)工作溫度，但唐 DM 的電控燃油噴射發(fā)動機打破了這一傳統(tǒng)認知。在啟動瞬間，發(fā)動機內(nèi)部的精密構(gòu)造與智能控制系統(tǒng)協(xié)同工作，快速讓發(fā)動機進入穩(wěn)定運轉(zhuǎn)狀態(tài)，構(gòu)建起可靠的潤滑體系。

值得一提的是，唐 DM 的混動模式為車主帶來了極大的便利。即便在發(fā)動機較少介入的情況下，車輛依然能夠憑借強大的電機驅(qū)動系統(tǒng)，實現(xiàn)平穩(wěn)且高效的行駛。無論是城市道路的走走停停，還是高速上的長途馳騁，電機都能出色發(fā)揮作用。特別是在起步加速階段，電機的即時扭矩輸出特性，讓唐 DM 能夠迅速響應(yīng)駕駛者的需求，帶來流暢的駕駛體驗。而且，唐 DM 的純電續(xù)航能力也為日常出行提供了更多選擇，低配有 80 公里的純電續(xù)航，中高配有 100 公里，這意味著在很多日常通勤場景中，發(fā)動機可能根本無需啟動，自然也就不存在預(yù)熱的問題。

雖然唐 DM 不需要長時間預(yù)熱，但在一些特殊情況下，適當預(yù)熱還是有一定好處的。例如在寒冷的冬季清晨，特別是氣溫極低的地區(qū)，盡管電機不受潤滑溫度影響可以直接驅(qū)動車輛，但如果能通過遠程啟動預(yù)熱（通過手機 APP 遠程啟動并開啟預(yù)熱）、原地預(yù)熱（按下啟動按鈕讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)預(yù)熱）或者緩慢行駛預(yù)熱（啟動后緩慢行駛幾分鐘）等方式，讓發(fā)動機和車輛系統(tǒng)有一個逐漸升溫適應(yīng)的過程，或許能讓車輛的整體運行狀態(tài)更加順暢，也能為駕駛者帶來更舒適的駕駛感受。不過具體的預(yù)熱方法和時間因車型和當?shù)貧夂驐l件而異，建議參考車輛手冊或咨詢經(jīng)銷商獲取準確指導(dǎo)。

總之，唐 DM 在正常情況下啟動不久就可以行駛，無需刻意長時間預(yù)熱。但車主可以根據(jù)實際情況和個人駕駛習(xí)慣，在特殊環(huán)境下采取適當?shù)念A(yù)熱措施，從而更好地呵護車輛，享受舒適的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）