TRC通常指牽引力控制系統(tǒng)（Traction Control System），也被稱為ASR或TCS，作用是讓汽車在各類行駛狀況下都能獲取最佳牽引力。它猶如一位隱形的駕駛助手，通過計算機時刻監(jiān)測車輪速度和方向盤轉(zhuǎn)向角等信息。一旦驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速差過大，或是汽車轉(zhuǎn)向不足，它便會及時發(fā)出指令，減少發(fā)動機供油量或降低驅(qū)動力，全力維持車輛行駛方向的穩(wěn)定 。

TRC有兩種控制方式，分別是制動力矩控制和發(fā)動機轉(zhuǎn)矩控制。這兩種控制方式相互配合，如同精密的儀器，根據(jù)車輛的不同行駛狀態(tài)進行精準調(diào)控。制動力矩控制就像是給車輪安裝了一個智能剎車裝置，在需要的時候?qū)Υ蚧尿?qū)動輪施加適當?shù)闹苿恿?，讓車輪恢?fù)正常的轉(zhuǎn)動狀態(tài)，避免因過度打滑而失去控制。而發(fā)動機轉(zhuǎn)矩控制則側(cè)重于對發(fā)動機輸出動力的調(diào)節(jié)，通過減少發(fā)動機的供油量，降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩輸出，從而使驅(qū)動輪獲得合適的驅(qū)動力，確保車輛能夠平穩(wěn)行駛。

在不同的汽車品牌中，TRC有著不同的叫法。比如奔馳將其稱為ASR ，豐田叫TRC，寶馬叫DTC，凱迪拉克叫TCS等。雖然名稱各異，但它們的本質(zhì)和作用都是相同的，都是為了提升車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性，讓駕駛者在各種路況下都能更加安心地駕駛。

特別是在一些特殊的路況下，TRC的作用就更加明顯了。像是在光滑的路面，如冰雪或濕滑路面上，當汽車起步或急加速時，如果沒有TRC的介入，驅(qū)動輪很容易因為摩擦力不足而出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的情況，導(dǎo)致車輛失控或者難以順利前行。而有了TRC，它能迅速感知到車輪的異常狀態(tài)，及時調(diào)整發(fā)動機的動力輸出或者對車輪施加制動力，防止驅(qū)動輪空轉(zhuǎn)，讓車輛能夠平穩(wěn)地起步和加速，大大提升了車輛在這些惡劣路況下的安全性和穩(wěn)定性。

另外，如果儀表盤上TRC指示燈亮起，這可不是一個小問題。它意味著車輛的牽引力控制系統(tǒng)關(guān)閉了。這可能是因為操作失誤，不小心觸碰了TRC開關(guān)按鈕，也有可能是系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。一旦TRC關(guān)閉，發(fā)動機就不會因為車輪打滑而降低輸出動力，在濕滑路面行駛時，驅(qū)動輪就可能出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，在雪地或泥濘路面則會嚴重影響車輛加速性能的流暢性，讓駕駛變得更加危險。

總的來說，TRC作為汽車上一項重要的安全配置，默默地守護著我們的行車安全。它通過先進的技術(shù)和精確的控制方式，在各種復(fù)雜的行駛狀況下為車輛提供最佳的牽引力，保障行駛的穩(wěn)定性和安全性。不同品牌對它的不同稱呼，也展現(xiàn)了汽車行業(yè)在技術(shù)應(yīng)用上的多樣性，但無論叫什么名字，其核心作用都是為了讓我們的駕駛之旅更加安全、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）