紅旗 H5 配備 6 擋手自一體變速箱，掛檔方式并不復(fù)雜。在車輛啟動并踩住剎車踏板的狀態(tài)下，若要倒車，將擋桿從 P 擋撥到 R 擋；若要前進(jìn)，則從 P 擋掛到 D 擋。而當(dāng)你想體驗(yàn)手動操控樂趣時(shí)，在 D 擋位置將擋位向右推便進(jìn)入 M 擋手動模式。S 擋作為運(yùn)動擋，可在需要更強(qiáng)動力時(shí)切換。不同擋位各司其職，滿足多樣駕駛需求。

接下來，讓我們詳細(xì)了解一下每個(gè)擋位的特點(diǎn)與使用場景。

P 擋，也就是駐車擋。當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，比如停車入庫或者長時(shí)間?？繒r(shí)，就需要將擋位掛入 P 擋。此時(shí)，變速箱內(nèi)的棘爪會牢牢鎖定輸出軸，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地停在原地，就如同給車輛上了一把安全鎖，防止車輛出現(xiàn)滑動等意外情況 。

R 擋，倒車擋。當(dāng)你需要倒車時(shí)，比如從停車位倒出或者在狹窄路段倒車調(diào)整位置，在確保車輛完全靜止且踩住剎車的情況下，把擋桿撥到 R 擋，車輛就能實(shí)現(xiàn)向后行駛。

N 擋，空擋。一般在車輛故障需要短距離移動，或者在自動洗車機(jī)中時(shí)使用。它與 P 擋有相似之處，車輛都處于相對靜止?fàn)顟B(tài)，但 N 擋沒有 P 擋那種鎖定輸出軸的機(jī)制。

D 擋，前進(jìn)擋。這是我們?nèi)粘ｑ{駛中最常用的擋位。掛上 D 擋后，車輛會根據(jù)油門和車速自動調(diào)整擋位，平穩(wěn)地向前行駛，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路的暢行無阻，D 擋都能很好地勝任。

S 擋，運(yùn)動擋。如果你渴望體驗(yàn)更加激情澎湃的駕駛感受，S 擋絕對能滿足你。在 S 擋模式下，變速箱升檔會變慢，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會保持在較高水平，這樣可以讓車輛在加速時(shí)獲得更強(qiáng)勁的動力輸出，超車、急加速等操作都能更加干脆利落。

M 擋，手動擋。在 D 擋位置將擋位向右推就進(jìn)入了 M 擋。進(jìn)入這個(gè)模式后，車輛仿佛變成了手動擋車型，駕駛員可以自行控制擋位。而且，掛入 M 擋并沒有時(shí)間、速度等方面的限制，變速箱會依據(jù)實(shí)時(shí)速度自動匹配適宜擋位。在一些特殊路況，比如山路行駛需要利用發(fā)動機(jī)牽制車速，或者你想要更精準(zhǔn)地控制動力輸出時(shí)，M 擋就能發(fā)揮出它的優(yōu)勢。

在駕駛紅旗 H5 的過程中，熟悉并合理運(yùn)用這些擋位，能讓你更好地掌控車輛，無論是日常通勤，還是偶爾的激情駕駛，都能更加得心應(yīng)手。每個(gè)擋位都像是一把鑰匙，打開不同駕駛體驗(yàn)的大門，幫助你在各種路況下都能享受舒適、安全且有趣的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）