冷卻液的作用豐富且關(guān)鍵，主要有冷卻、防凍、防沸、防銹、防腐蝕等。發(fā)動機(jī)工作時(shí)會產(chǎn)生大量熱，冷卻液在發(fā)動機(jī)水箱內(nèi)循環(huán)，帶走多余熱量，實(shí)現(xiàn)冷卻，避免發(fā)動機(jī)“高燒”。在低溫環(huán)境下，它能降低水的冰點(diǎn)，防止冷卻系統(tǒng)凍結(jié)；沸點(diǎn)又較高，可防止高溫時(shí)水箱沸騰。此外，還能保護(hù)發(fā)動機(jī)金屬部件，避免生銹、腐蝕，保障其正常運(yùn)行 。

具體而言，冷卻液的冷卻作用堪稱重中之重。發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如同一個(gè)熾熱的火爐，大量的熱量不斷產(chǎn)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)動機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，有大約60%需要借助冷卻系統(tǒng)散發(fā)到周圍空間。而冷卻液就如同一位不知疲倦的“熱量搬運(yùn)工”，在發(fā)動機(jī)水箱內(nèi)周而復(fù)始地循環(huán)流動，源源不斷地將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的多余熱量帶走，從而確保發(fā)動機(jī)始終處于適宜的工作溫度范圍，不至于因過熱而性能下降甚至損壞。

防凍作用同樣不容小覷。在寒冷的冬季，特別是在北方一些氣溫極低的地區(qū)，冷卻液的這一特性就顯得尤為關(guān)鍵。它能夠顯著降低水的冰點(diǎn)，防止發(fā)動機(jī)缸體和水箱內(nèi)的液體結(jié)冰。一旦冷卻系統(tǒng)中的水結(jié)冰，體積會膨脹，可能會導(dǎo)致缸體、缸蓋以及水箱等部件凍裂損壞，而冷卻液憑借其特殊的成分，為發(fā)動機(jī)在嚴(yán)寒環(huán)境下提供了可靠的保護(hù)屏障。

防沸功能對于發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行也至關(guān)重要。一般來說，冷卻液的沸點(diǎn)都高于105℃，這使得它在發(fā)動機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，依然能夠保持良好的散熱性能。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于高強(qiáng)度工作狀態(tài)時(shí)，溫度會急劇上升，如果冷卻液沸點(diǎn)不夠高，就容易出現(xiàn)水箱沸騰的情況，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高，嚴(yán)重影響其性能和壽命。而冷卻液較高的沸點(diǎn)，能夠有效避免這種情況的發(fā)生，保障發(fā)動機(jī)在各種工況下都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

防銹和防腐蝕功能則是冷卻液對發(fā)動機(jī)金屬部件的貼心呵護(hù)。冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)部循環(huán)過程中，會與發(fā)動機(jī)機(jī)件材料、水泵和節(jié)溫器等眾多金屬部件親密接觸。如果沒有防銹和防腐蝕的能力，這些金屬部件長時(shí)間與水和空氣接觸，極易生銹和被腐蝕。生銹不僅會影響部件的外觀，更會導(dǎo)致其性能下降，加速磨損，降低熱傳導(dǎo)效率。而冷卻液中添加的特殊成分，能夠在金屬表面形成一層保護(hù)膜，有效隔絕空氣和水分，防止生銹和腐蝕的發(fā)生，確保這些關(guān)鍵部件能夠始終正常運(yùn)行，延長發(fā)動機(jī)的整體使用壽命。

此外，冷卻液還有一些容易被忽視但同樣重要的作用。比如，它還具有一定的潤滑作用，能夠?qū)λ靡约肮?jié)溫器等部件進(jìn)行潤滑，使發(fā)動機(jī)的大小循環(huán)能夠順暢進(jìn)行，從而讓發(fā)動機(jī)保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)，冷卻液還能為駕駛室提供暖風(fēng)，在寒冷的冬日為駕乘人員帶來溫暖舒適的環(huán)境。

總之，冷卻液雖看似只是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的一種普通液體，但其作用卻涵蓋了發(fā)動機(jī)運(yùn)行的方方面面。從冷卻到防凍，從防沸到防銹、防腐蝕，再到其他一些輔助功能，它就像一位默默守護(hù)發(fā)動機(jī)的“全能衛(wèi)士”，為汽車發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)保駕護(hù)航，是汽車能夠穩(wěn)定、高效運(yùn)行不可或缺的重要組成部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）