非雙摩托車指的是本田公司生產(chǎn)的非洲雙缸摩托車，是專門為復(fù)雜地形和長距離行駛設(shè)計的車型。它設(shè)計靈感源自經(jīng)典老款車型，將復(fù)古元素與現(xiàn)代理念相融合。其獨特的發(fā)動機傾斜式設(shè)計，提升了空氣動力學(xué)性能，降低行駛阻力；輕量化車身采用多種合金材料，增強駕駛舒適性；還搭載頂級發(fā)動機技術(shù)，具備高馬力、低油耗的特點，諸多亮點使其成為車迷心中的理想之選 。

非雙摩托車的全稱是“NON - STANDARD UNIT” ，也被稱為本田非洲雙缸摩托車，這個名稱其實有著有趣的淵源?！癆frica”代表非洲，“twin”代表雙缸，在日語中它被簡稱為“非雙”，也有說法稱“非雙”這個稱呼是中國摩托車愛好者根據(jù)英文“Naked”音譯而來，寓意無整流罩的摩托車。

從配置方面來看，非雙摩托車展現(xiàn)出強大的適應(yīng)性。它配備了可選的雙離合器變速箱，這使得換擋過程更加平順流暢，讓騎行者在駕駛過程中感受到絲滑的操控體驗。為了應(yīng)對復(fù)雜多變的地形，它擁有更長行程的懸掛系統(tǒng)，能夠輕松化解路面的顛簸與崎嶇。同時，更大的油箱為長距離行駛提供了充足的續(xù)航保障，額外5.4L的油箱容積可擴展續(xù)航超500公里，讓騎行者無需頻繁為燃油擔(dān)憂。而更大的屏幕不僅增強了視野，還提升了騎行過程中的舒適度。此外，針對不同路面狀況，它設(shè)有砂石路面模式等多種駕駛模式，整流罩和屏蔽屏提供了更多的風(fēng)擋面積，為騎行者遮風(fēng)擋雨。

非雙摩托車的動力系統(tǒng)也十分出色，以部分車型為例，它搭載直列雙缸四沖程水冷發(fā)動機，排量可達1100CC，最大馬力99.3匹，峰值扭矩103N、每分鐘6000轉(zhuǎn)，這樣強勁的動力輸出使得它越野能力強勁，無論是在平坦的公路，還是在坎坷的野外，都能展現(xiàn)出非凡的性能。

在外觀設(shè)計上，非雙摩托車獨樹一幟。它巧妙地采用復(fù)古元素，并融入現(xiàn)代設(shè)計理念，既保留了經(jīng)典的韻味，又散發(fā)著時尚的氣息，無論是車身線條還是細(xì)節(jié)裝飾，都彰顯著獨特的魅力。

從價格定位來看，非雙摩托車在國內(nèi)市場價格門檻較高，2020款車型廠商指導(dǎo)價：CRF 1100L Africa Twin MT 198000元、Twin DCT 209000元、CRF 1100L Africa Twin ADV Sports 229000元、ADV Sports ES 249000元，屬于相對高端的產(chǎn)品，也因此被看作是有錢人的“大玩具” 。

總之，非雙摩托車以其獨特的設(shè)計理念、強大的配置性能以及獨特的外觀造型，成為了摩托車領(lǐng)域中一顆璀璨的明星。它不僅僅是一種交通工具，更是一種象征，代表著冒險精神與探索未知的勇氣，為那些熱愛騎行、渴望挑戰(zhàn)復(fù)雜地形的騎手們提供了一個絕佳的選擇，在摩托車愛好者心中占據(jù)著重要的地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）