汽車油耗表并不準確，一般會比實際油耗高 0.5 - 1 個油左右。汽車油耗表有數(shù)字和指針兩種類型，能實時顯示油箱內(nèi)油量值，幫助車主了解油耗和剩余油量。不過，其測量原理與汽車燃油系統(tǒng)存在差異，且受燃油蒸發(fā)、油品質(zhì)量、行駛狀態(tài)等多種因素影響。雖然它不完全精準，但能為車主提供有用信息，輔助做出合理決策 。

汽車儀表盤能顯示瞬時油耗、平均油耗、怠速油耗等不同類型的油耗數(shù)據(jù)，但這些數(shù)據(jù)都存在一定偏差。

就瞬時油耗而言，它是通過某瞬間的噴油量和行駛里程計算得出的。由于數(shù)據(jù)統(tǒng)計本身就存在一定局限性，在一些極端情況下，行車電腦可能無法檢測到較低的燃油噴射量，這就會出現(xiàn)怠速瞬時油耗顯示為“0” 的情況，顯然這并不能完全真實反映實際的燃油消耗。

平均油耗是汽車行駛一定里程所消耗的燃油量，由汽車流量計計算。然而，這一數(shù)據(jù)也并非絕對準確，它會隨時發(fā)生變化，只有在行駛里程足夠長時，才相對具有較高的參考價值。此外，測量元器件的精度以及信號傳輸線路等問題，都會對平均油耗數(shù)據(jù)的準確性產(chǎn)生影響。甚至部分車型為了讓數(shù)據(jù)看起來更美觀，在計算平均油耗時并不將怠速油耗計算在內(nèi)。

另外，儀表盤上顯示的百公里油耗是在理論狀態(tài)下的數(shù)值，在實際駕駛中，城市行駛經(jīng)常會遇到等紅綠燈或者堵車等情況，實際車輛的油耗消耗往往會比儀表盤上面顯示的綜合油耗要高。屏幕顯示的油耗雖然不太準確，但還是具有一定參考價值的，基本上比實際油耗偏低一些。

汽車油耗表的數(shù)據(jù)存在誤差，并不具備絕對的準確性，它更多的是為車主提供一個大致的參考范圍。車主在使用時，不能盲目相信油耗表顯示的數(shù)據(jù)，應結(jié)合實際的駕駛習慣、行駛路況等多方面因素，綜合判斷車輛的油耗情況。同時，若想獲得更為準確的油耗數(shù)據(jù)，也可以通過一些傳統(tǒng)的測算方法，如先加滿油箱并記錄公里數(shù)，按照日常習慣駕駛一段里程后再加滿油箱，用新加油量除以行駛公里數(shù)，多測算幾次取平均值，從而得到相對準確的實際油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）