調(diào)節(jié)汽車手剎，方法多樣但要謹(jǐn)慎操作。首先要將車輛停在平坦處，準(zhǔn)備好扳手等工具。調(diào)節(jié)前檢查手剎是否正常，一般手剎手柄提拉到 70%時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)處于正常剎車位置。常見的調(diào)節(jié)方式有：可在手剎底部找到與銅纜連接的螺絲，用扳手調(diào)節(jié)；也可通過(guò)拆輪胎，利用輪胎小孔調(diào)節(jié)齒輪；還能在扶手箱里找到調(diào)整螺母來(lái)操作。調(diào)節(jié)時(shí)需注意松緊適度，避免隱患。

接下來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)這些調(diào)節(jié)方式。當(dāng)你選擇在手剎底部調(diào)節(jié)與銅纜連接的螺絲時(shí)，要先使用千斤頂將車輛的后端平穩(wěn)頂起，讓后輪能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)騰空。這一步是為了后續(xù)操作能更準(zhǔn)確地感知和調(diào)整手剎的狀態(tài)。大多數(shù)汽車手剎都配備了兩個(gè)調(diào)整螺絲，分別用于調(diào)松和調(diào)緊手剎。在動(dòng)手調(diào)節(jié)之前，先把這兩個(gè)螺絲都適度擰松，以便后續(xù)能夠靈活地進(jìn)行調(diào)整操作。之后再根據(jù)實(shí)際需要，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲，讓手剎開關(guān)拉緊到合適的程度。

通過(guò)拆輪胎來(lái)調(diào)節(jié)也是一種有效的辦法。先將輪胎拆卸下來(lái)，仔細(xì)觀察輪胎上面，通常會(huì)有兩個(gè)橡皮篩的小孔。把這兩個(gè)小孔上的橡皮篩扣下來(lái)后，轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂，直到找到帶有齒輪的部位。此時(shí)，將齒輪往上撥動(dòng)，先撥至最緊狀態(tài)，然后再慢慢調(diào)試到合適的位置。這個(gè)過(guò)程需要一些耐心和細(xì)心，一邊調(diào)試一邊感受手剎的力度變化，確保達(dá)到理想的制動(dòng)效果。

而在扶手箱里調(diào)節(jié)螺母的方式，不同車型的尋找方式會(huì)有所不同。先把車穩(wěn)穩(wěn)地停在平坦的地方，為了防止車輛意外滑動(dòng)，要在輪胎前后放置好木樁或石塊等障礙物。然后放下手剎，使用合適的扳手，輕輕地向右擰緊螺絲。在操作過(guò)程中，要不時(shí)地拉動(dòng)手剎手柄，當(dāng)拉動(dòng)手剎手柄到總行程的 70%左右時(shí)，感覺(jué)手剎力度合適了，就說(shuō)明調(diào)整到位了。為了驗(yàn)證調(diào)節(jié)效果，還可以使用千斤頂頂起后輪，檢查輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)情況。如果輪胎能夠輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，且手剎拉緊后輪胎能被有效制動(dòng)，那就說(shuō)明調(diào)節(jié)成功。

另外，還有一些特殊的調(diào)節(jié)方法。有些車輛可以通過(guò)拆下中央扶手箱，直接調(diào)節(jié)里面的螺絲；有些則需要在手剎手柄與銅纜連接處調(diào)節(jié)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)；甚至有些車的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位于底盤上。對(duì)于電子手剎的車輛，由于其通常由電機(jī)控制，除非車輛設(shè)計(jì)明確允許自行調(diào)節(jié)，否則車主最好遵循制造商的建議進(jìn)行操作。

總之，汽車手剎的調(diào)節(jié)關(guān)乎行車安全，每一種調(diào)節(jié)方式都有其要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。車主在調(diào)節(jié)手剎時(shí)，務(wù)必按照正確的步驟謹(jǐn)慎操作。如果對(duì)調(diào)節(jié)過(guò)程不太熟悉或者不確定如何操作，最好前往專業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技師來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，確保手剎處于最佳工作狀態(tài)，為行車安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）