日產PS指的是汽車的轉向助力系統(tǒng)（Power Steering）。PS是該系統(tǒng)的故障指示燈，車輛啟動時它會亮起進行自檢，自檢完成便會熄滅，若行車過程中此燈持續(xù)亮起，就表明轉向助力系統(tǒng)可能有故障。轉向助力系統(tǒng)能幫助駕駛員輕松轉動方向盤，日產汽車配置的這類系統(tǒng)，為駕駛者帶來更便利、舒適的操控體驗。

汽車上配置的助力轉向系統(tǒng)主要有三類：HPS液壓助力轉向、EHPS電子液壓助力、EPS電子隨速助力轉向。每一種都有其獨特的構造與工作原理。

HPS液壓助力轉向系統(tǒng)，猶如一位沉穩(wěn)的“機械工匠”，主要由液壓泵、油管、壓力流體控制閥、V型傳動皮帶、儲油罐等部件精心搭建而成。它巧妙地將發(fā)動機動力輸出轉化成液壓泵壓力，進而對轉向系統(tǒng)施加輔助作用力，就像是一位得力助手，在駕駛員轉動方向盤時適時地提供助力，讓轉向操作更加流暢。

EHPS電子液壓助力轉向系統(tǒng)，是在HPS的基礎上融入了電子科技的“智慧大腦”。它同樣使用電動機驅動轉向油泵，不過轉向輔助力大小調節(jié)與車速緊密相關。此外，還配備了車速傳感器、電磁閥、轉向ECU等電控系統(tǒng)。當車輛行駛速度發(fā)生變化時，這套系統(tǒng)能夠根據實時車速精準地調整轉向助力的大小，在低速行駛時提供較大的助力，讓駕駛員輕松操控方向盤；在高速行駛時則適當減小助力，保證車輛行駛的穩(wěn)定性。

EPS電動助力轉向系統(tǒng)，則像是一位智能的“伙伴”。它主要由轉向傳感裝置、車速傳感器、助力機械裝置、提供轉向助力電機及微電腦控制單元組成。這些部件協(xié)同工作，能根據車輛的行駛狀態(tài)和駕駛員的操作意圖，精確地控制助力電機的輸出，為駕駛員提供恰到好處的轉向助力。

日產汽車通過這些先進的轉向助力系統(tǒng)，不斷提升駕駛的便利性與舒適性。無論是城市道路的頻繁轉向，還是高速公路的平穩(wěn)行駛，駕駛員都能感受到轉向的輕松與精準。總之，日產PS所代表的轉向助力系統(tǒng)，是汽車科技不斷進步的體現，它讓駕駛變得更加隨心、自如，為每一段旅程保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）