G37是英菲尼迪旗下一款極具魅力的中型車。它有著多種版本，如雙門硬頂版、雙門敞篷版以及國內(nèi)常見的四門版。動力上，其搭載3.7升自然吸氣V6的VQ37發(fā)動機，動力輸出強勁且線性。底盤方面，前雙叉臂獨立懸架與后多連桿獨立懸架的組合，兼顧了操控性與舒適性?？傊⒎颇岬螱37憑借自身優(yōu)勢，為駕駛者帶來獨特的駕駛體驗 。

從具體參數(shù)來看，這款車的標(biāo)準(zhǔn)引擎為VQ37HR 3.7升（3696cc）V6發(fā)動機，擁有24氣門。其最大功率可達(dá)239/7000 KW/rpm ，最大扭矩為361/5200 N·m/rpm。燃油系統(tǒng)采用電子燃油噴射式，理論油耗為11升/百公里，最高時速能達(dá)到260km/h ，0 - 100km/h的加速時間僅需5.44秒，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。這樣的動力數(shù)據(jù)，讓G37在同級別車型中有著出色的競爭力，無論是城市道路的起步超車，還是高速上的疾馳，都能輕松應(yīng)對。

在驅(qū)動和制動等方面，G37采用前置后驅(qū)（FR）的驅(qū)動方式，這種布局能讓車輛獲得更好的操控平衡和駕駛樂趣，車輛在過彎時更具穩(wěn)定性和可控性。制動方式為碟/碟（前/后），能提供可靠的制動性能，確保行車安全。轉(zhuǎn)向助力采用助力轉(zhuǎn)向式，操作起來更加輕便、精準(zhǔn)。懸掛方面，前獨立雙叉式懸架與后獨立多連桿式懸架的搭配堪稱經(jīng)典。雙叉臂獨立懸架能夠有效抑制車身側(cè)傾和剎車點頭現(xiàn)象，大大提高了操控性；而后多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來，不僅進(jìn)一步提升了車輪抓地力和操控性，還顯著增強了乘坐舒適性，當(dāng)然，其成本較高且占用空間較大，但換來的出色性能也是值得的。

再看車輛的尺寸和空間表現(xiàn)，以常見的四門版為例，長寬高分別為4780毫米、1773毫米、1453毫米，軸距達(dá)到2850毫米，這樣的軸距保證了車內(nèi)較為寬敞的乘坐空間，無論是前排還是后排乘客，都能獲得不錯的腿部和頭部空間。行李艙容積為415 L ，油箱容積80 L ，標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)5 ，滿足日常出行和家庭使用需求。

車內(nèi)配置同樣豐富，有前/后閱讀燈、前霧燈等多種實用配置。中控布局有著明顯的日產(chǎn)風(fēng)格，與天籟等日產(chǎn)品牌車型相似，黑色真皮包裹和磨砂銀色飾條的裝飾，營造出一種運動氣息濃厚而又不失檔次的內(nèi)飾氛圍。儀表盤藍(lán)白搭配，顯得冷峻而又科技感十足。

英菲尼迪G37在多個維度都展現(xiàn)出了獨特的魅力。動力系統(tǒng)賦予它充沛的活力，底盤懸掛調(diào)校帶來出色的操控與舒適體驗，豐富的配置以及獨特的內(nèi)飾設(shè)計，讓它在中型車市場中占據(jù)一席之地。無論是追求駕駛激情，還是注重日常使用的舒適性與實用性，G37都能較好地滿足需求，是一款值得品味的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）