一般來(lái)說(shuō)，2007 年至 2011 年間生產(chǎn)的、排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別的汽車算國(guó)三車。國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)即中國(guó)第三階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于歐洲Ⅲ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)下，新車須安裝 OBD 車載自診斷系統(tǒng)，能在車輛排放出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)。并且，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)主要適用于 3.5 噸的輕型汽油車和柴油車。

具體而言，在2007年至2011年這個(gè)時(shí)間段里，眾多不同品牌和型號(hào)的車輛都符合國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)。像常見的捷達(dá)，就有2009款捷達(dá)ATF 1.6自動(dòng)款型在列，其有著4416mm x 1668mm x 1438mm的車身尺寸，采用前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，搭配5擋手動(dòng)變速器，百公里油耗為7.7升 。豐田卡羅拉也有國(guó)三車型，比如2009款豐田卡羅拉1.8L手動(dòng)GLX - i特別紀(jì)念版。還有2009款軒逸1.6XE手動(dòng)舒適版，由1.6L 117馬力的L4發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。大眾邁騰的2010款1.4TSI標(biāo)準(zhǔn)型，以1.4T 131馬力的L4發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。哈弗H6在2011款綠靜2.0T手動(dòng)兩驅(qū)都市型也是國(guó)三車，它憑借2.0T 150馬力的L4發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手動(dòng)變速器馳騁在路上。除此之外，桑塔納、奧迪A6等部分車型同樣屬于國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間也有明確規(guī)定。2008年1月1日起，最大總質(zhì)量>3500Kg的柴油車、天然氣汽車和液化石油氣汽車開始實(shí)施“國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)”（不包括汽油車）；2008年7月1日起，所有最大總質(zhì)量≤3500Kg的汽車開始實(shí)施“國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)”。同時(shí)，按“國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)”生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車有一年過(guò)渡期進(jìn)行銷售和注冊(cè)登記，達(dá)不到“國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)”的相應(yīng)車輛不得銷售和注冊(cè)登記。

國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)下的車輛檢測(cè)更為嚴(yán)格，這得益于OBD車載自診斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)增加了檢測(cè)點(diǎn)和檢測(cè)系統(tǒng)，在三元催化轉(zhuǎn)化器的進(jìn)口和出口處都設(shè)置了氧傳感器，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛排放情況，以確保車輛排放始終控制在達(dá)標(biāo)范圍內(nèi)。

總之，國(guó)三車涵蓋了多個(gè)品牌和眾多車型，它們誕生于特定的時(shí)間段，遵循著國(guó)三這一具有特定要求和意義的排放標(biāo)準(zhǔn)，在汽車發(fā)展歷程中留下了屬于自己的印記，對(duì)推動(dòng)汽車環(huán)保事業(yè)有著不可忽視的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）