剎車盤燙手需先判斷情況再處理。若正常行駛后微熱，屬正?，F(xiàn)象，因為剎車盤在制動過程中因摩擦必然會產(chǎn)生熱量。若異常燙手，則可能是剎車分泵回位不良、制動缸故障、頻繁剎車等原因。此時應靠邊停車自然冷卻，不可潑水，之后檢查剎車盤磨損程度，必要時更換，或送專業(yè)維修店排查檢修相關部件，確保剎車系統(tǒng)正常。

當確定剎車盤屬于異常燙手的情況時，有幾個方面值得我們重點關注。首先，檢查剎車盤的磨損程度是關鍵一步。在正常的汽車維修流程中，我們需要根據(jù)實際情況來判斷是否要更換剎車盤。一般來說，如果剎車盤上出現(xiàn)了超過3MM的槽口，那就意味著它已經(jīng)磨損到需要更換的程度了。不過要進行這項檢查，需要先拆下前輪輪胎，這對于大多數(shù)車主而言可能有一定難度，若不熟悉操作，建議前往專業(yè)的維修店讓技師幫忙檢查。

其次，要排查可能導致剎車盤異常發(fā)熱的故障原因。制動缸損壞是一個可能的因素，當制動缸出現(xiàn)問題時，卡鉗和制動盤就有可能粘連在一起，使得制動盤長時間處于摩擦狀態(tài)，進而溫度急劇升高。遇到這種情況，由于涉及到較為專業(yè)的維修知識和技能，必須由專業(yè)人員進行檢測和修理。車輛在行駛過程中未釋放制動，同樣會造成剎車盤異常升溫，所以在駕駛時要留意車輛的制動狀態(tài)是否正常。

另外，剎車系統(tǒng)過熱也是常見原因之一。當遇到這種狀況時，我們有兩種選擇。一是找一個安全的地方將車輛靠邊停車，讓剎車盤自然降溫；二是在確保安全的前提下，繼續(xù)緩慢行駛一段距離，不進行剎車操作，利用空氣流動帶走剎車盤上的熱量。要是發(fā)現(xiàn)車輛的滑行距離明顯縮短，那就有可能是剎車拖滯的問題了。此時，建議將車輛開到4S店，讓維修人員把車輛舉升起來，檢查車輪的空轉(zhuǎn)情況以及制動阻力。一旦發(fā)現(xiàn)異常，就需要進一步檢查制動缸的回位情況。

剎車分泵回位不好也會導致制動拖滯，最終造成剎車盤發(fā)燙。這種情況下，為了安全起見，應停止行駛并對剎車分泵進行檢修。此外，平時保養(yǎng)不足，導致剎車回位不良，或者制動缸回位彈簧不夠強、制動氣路泄漏等，都可能引發(fā)剎車盤異常發(fā)熱。制動分泵損壞時，車輛卡鉗和制動盤可能會粘連在一起，制動盤長時間摩擦發(fā)熱。這些問題都需要專業(yè)的維修人員進行檢測和修復。

總之，剎車盤燙手看似是個小問題，但背后可能隱藏著多種影響行車安全的因素。當我們遇到剎車盤燙手的情況時，務必謹慎對待，按照正確的方法進行判斷和處理。無論是自然冷卻、檢查磨損，還是排查故障、維修部件，每一個環(huán)節(jié)都關乎著剎車系統(tǒng)的正常運行和我們的行車安全。若自己不確定如何處理，一定要及時尋求專業(yè)維修人員的幫助，切不可掉以輕心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）