軒逸的腳剎是一種駐車制動(dòng)裝置，通過腳踩的方式實(shí)現(xiàn)與手剎相同的駐車功能，一般位于剎車踏板左側(cè)。它將傳統(tǒng)手剎的手動(dòng)操作變?yōu)槟_踩操作，多見于自動(dòng)擋車型。這種設(shè)計(jì)節(jié)省了中央扶手空間，使車輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)更美觀。在功能上，腳剎能在停車時(shí)有效防止車輛溜車，保障停車的穩(wěn)定性與安全性，為駕駛者帶來別樣的便利體驗(yàn) 。

從操作方式上來說，軒逸腳剎的操作十分簡(jiǎn)便。當(dāng)車輛停止后，在平路上駐車時(shí)，駕駛者需先踩住剎車，將擋位掛入P擋，再踩下腳剎，最后松開剎車即可完成駐車制動(dòng)；而在坡道駐車時(shí)，為了避免車輛溜車，正確的操作順序是先踩住剎車，然后踩下腳剎，最后將擋位掛入P擋。如此一來，就能確保車輛穩(wěn)穩(wěn)地停在坡道上。

腳剎有著諸多優(yōu)點(diǎn)。它的穩(wěn)定性高，由于是通過機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，故障率相對(duì)較低，駕駛者無需擔(dān)心頻繁使用而出現(xiàn)過多故障問題。而且操作省力，只需輕輕一踩就能完成駐車制動(dòng)，對(duì)于力氣較小的駕駛者來說非常友好。同時(shí)，將手剎功能改為腳剎，節(jié)省了中央扶手區(qū)域的空間，讓車內(nèi)的布局更加規(guī)整、美觀，提升了車內(nèi)空間的利用率和整體的視覺效果。

然而，腳剎也并非十全十美。對(duì)于一些剛剛接觸腳剎車型的新手司機(jī)而言，由于習(xí)慣了傳統(tǒng)手剎的操作方式，可能會(huì)出現(xiàn)誤踩腳剎的情況，需要一定的時(shí)間去適應(yīng)。另外，對(duì)于那些熱衷于漂移等極限駕駛的駕駛者來說，腳剎的作用就不如手剎直接，因?yàn)槭謩x在漂移過程中能夠更靈活地控制車輛的姿態(tài)。

總的來說，軒逸的腳剎作為一種獨(dú)特的駐車制動(dòng)方式，在提供便利性、穩(wěn)定性與美觀性的同時(shí)，也存在一些小小的不足。但不可否認(rèn)的是，它為廣大車主帶來了全新的駐車制動(dòng)體驗(yàn)，滿足了眾多駕駛者日常停車的需求，是汽車制動(dòng)領(lǐng)域的一種創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）