下坡時(shí)不能踩離合。離合器作為發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪轉(zhuǎn)動(dòng)間的連接裝置，踩下離合會(huì)切斷變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，如同掛入空檔。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)失去制動(dòng)作用，車輛僅靠自身重力和慣性就會(huì)加快車速，一旦剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障，后果不堪設(shè)想。所以，為了行車安全，下坡時(shí)切不可踩離合，應(yīng)合理利用檔位與剎車來控制車速 。

具體而言，在不那么陡峭的坡道上，適當(dāng)踩剎車就能較好地控制車速，完全不必踩離合。而要是遇到連續(xù)彎道或者非常陡峭的下坡路段，就需要及時(shí)掛入低速檔，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來降低車速。因?yàn)殚L時(shí)間使用剎車，很容易導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱，進(jìn)而引發(fā)失靈的危險(xiǎn)，而發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可以在很大程度上避免這種情況的發(fā)生。

對于自動(dòng)擋汽車來說，下坡時(shí)也有相應(yīng)的操作要點(diǎn)?？梢允褂檬謩?dòng)模式，將變速箱鎖定在低擋位，比如M擋或者L擋。這樣就能讓車輛在合理的擋位下，借助發(fā)動(dòng)機(jī)的力量來控制車速，確保行車安全。

在正常行駛過程中，如果需要減速，正確的做法應(yīng)該是先松開油門，然后再踩剎車踏板。當(dāng)車輛快要停下來的時(shí)候，再踩下離合和制動(dòng)踏板。另外，在速度方面也有講究，速度快的時(shí)候，要先踩剎車后踩離合；速度慢的時(shí)候，則可以同時(shí)踩下。

總之，駕駛汽車下坡時(shí)，選擇合適的擋位至關(guān)重要。讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車輪速度協(xié)調(diào)匹配，車輛就能更平穩(wěn)地勻速行駛。無論使用哪種下坡方法，安全始終是首位的。嚴(yán)格按照正確的駕駛方法和教練所教的操作要點(diǎn)來做，才能最大限度確保行車過程安全無虞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）