剎車變軟可能是由多種原因造成的，包括剎車片變薄、剎車油含雜質(zhì)、剎車系統(tǒng)密封性變?nèi)酢⑿轮苿?dòng)摩擦塊未磨合、頻繁制動(dòng)、車輛涉水、制動(dòng)盤沾染污染物、制動(dòng)盤生銹、剎車材質(zhì)過(guò)軟或漏油、剎車油管進(jìn)氣、剎車油變質(zhì)等。剎車系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，其中任何一個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題都可能導(dǎo)致剎車變軟。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車變軟時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，以確保行車安全。

首先，剎車片變薄是一個(gè)常見(jiàn)因素。剎車片在長(zhǎng)期使用中，會(huì)因與剎車盤的不斷摩擦而逐漸磨損。當(dāng)剎車片過(guò)度磨損變薄后，剎車踏板需要更大的行程才能實(shí)現(xiàn)相同的制動(dòng)力，這就直接導(dǎo)致剎車效果變差，給人剎車變軟的感覺(jué)。一般建議每行駛5000公里就對(duì)剎車片進(jìn)行檢查，要是磨損量少于1毫米，就應(yīng)立即更換。

剎車油含雜質(zhì)也不容忽視。剎車油長(zhǎng)期不更換，就容易吸收空氣中的水汽、粉塵等雜質(zhì)。作為制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力的關(guān)鍵介質(zhì)，含有雜質(zhì)的剎車油會(huì)影響油液壓力的傳導(dǎo)，使得壓力無(wú)法完整無(wú)誤地傳遞到剎車片處，進(jìn)而導(dǎo)致剎車變軟。并且，剎車油具有親水性，混入過(guò)多水分不僅會(huì)降低剎車性能，影響行車安全，還會(huì)腐蝕剎車系統(tǒng)中的其他零部件，大大縮短剎車系統(tǒng)的使用壽命。一旦發(fā)現(xiàn)剎車油混有水分和雜質(zhì)，就需要及時(shí)更換。

剎車系統(tǒng)密封性變?nèi)跻部赡芤l(fā)問(wèn)題。當(dāng)剎車系統(tǒng)的密封性出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，空氣中的水汽就容易進(jìn)入其中。水汽的存在改變了剎車油原本穩(wěn)定的狀態(tài)，影響了整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的工作效果，最終導(dǎo)致剎車變軟。例如儲(chǔ)液壺通氣孔、液位傳感器縫隙等部位出現(xiàn)密封問(wèn)題，或者車輛涉深水時(shí)，都有可能使水汽進(jìn)入剎車系統(tǒng)。

新制動(dòng)摩擦塊未磨合同樣會(huì)讓剎車變軟。在更換新的制動(dòng)摩擦塊后，新部件和制動(dòng)盤之間需要一定的時(shí)間來(lái)磨合，才能發(fā)揮出最大的摩擦力。在這一磨合階段，剎車效果可能不太理想，表現(xiàn)為剎車變軟，一般經(jīng)過(guò)多次制動(dòng)磨合后，情況會(huì)逐漸改善。

頻繁制動(dòng)，比如在高速、長(zhǎng)下坡路段頻繁使用剎車，會(huì)使剎車系統(tǒng)溫度急劇升高。過(guò)高的溫度會(huì)對(duì)剎車性能產(chǎn)生負(fù)面影響，導(dǎo)致剎車變軟。不過(guò)，當(dāng)溫度降低并且磨掉碳化層后，剎車性能通常可以恢復(fù)。

車輛涉水或者制動(dòng)盤沾染污染物也會(huì)影響制動(dòng)效果。車輛涉水后，水分附著在制動(dòng)盤上，會(huì)影響摩擦力的產(chǎn)生；制動(dòng)盤沾染污染物同樣會(huì)干擾正常的制動(dòng)過(guò)程，進(jìn)而讓剎車變軟。通常待水分自然蒸發(fā)或者進(jìn)行人工清潔后，剎車性能會(huì)有所恢復(fù)。

制動(dòng)盤生銹也是一個(gè)原因。車輛放置過(guò)久，制動(dòng)盤就可能生銹。生銹的制動(dòng)盤表面不平整，會(huì)影響剎車片與制動(dòng)盤之間的接觸和摩擦力，多次制動(dòng)后，銹跡被磨掉，剎車性能可逐漸恢復(fù)正常。

剎車材質(zhì)過(guò)軟或漏油也是剎車變軟的因素之一。如果剎車總泵或油管出現(xiàn)漏油情況，會(huì)直接影響剎車系統(tǒng)的壓力；而剎車材料若高溫穩(wěn)定性差，在高溫環(huán)境下，其性能下降，也會(huì)導(dǎo)致剎車變軟。

剎車油管進(jìn)氣也不容忽視。制動(dòng)油管作為制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞動(dòng)力的重要通道，一旦進(jìn)氣，高壓下制動(dòng)油的強(qiáng)度就會(huì)不足，最大制動(dòng)力也會(huì)隨之減弱，導(dǎo)致剎車變軟?？梢酝ㄟ^(guò)熄火時(shí)多踩幾下踏板直至剎車變硬，然后踩住踏板不放，若踏板緩緩下沉，就說(shuō)明剎車系統(tǒng)進(jìn)氣，此時(shí)需及時(shí)排氣處理。

剎車油變質(zhì)也是剎車變軟的原因。剎車油吸水量過(guò)高，在制動(dòng)時(shí)就可能產(chǎn)生空氣阻力，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果，甚至可能導(dǎo)致制動(dòng)失敗。

總之，剎車變軟的原因多種多樣，涉及剎車系統(tǒng)的多個(gè)部件和環(huán)節(jié)。車主在日常使用中要養(yǎng)成定期檢查剎車系統(tǒng)的習(xí)慣，一旦發(fā)現(xiàn)剎車變軟等異常情況，及時(shí)排查原因并進(jìn)行修復(fù)，以保障行車過(guò)程中的安全與穩(wěn)定，讓每一次出行都能安心無(wú)憂 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）