車漆裂開的原因多種多樣，涵蓋氣候、涂料、表面處理、保養(yǎng)等多個(gè)方面。氣候干燥寒冷會(huì)增加漆面應(yīng)力致其開裂，涂料混合不均、類型錯(cuò)誤也會(huì)影響涂膜質(zhì)量引發(fā)問題；表面處理不佳會(huì)降低漆面與底漆附著力；日常缺乏保養(yǎng)，如長期暴曬、不及時(shí)清理腐蝕性物質(zhì)，會(huì)加速車漆老化?？傊嚻衢_裂是多種因素共同作用的結(jié)果 。

從涂膜的角度來看，其中的氣泡膨脹也可能致使涂膜失效，進(jìn)而讓車漆出現(xiàn)開裂的情況。想象一下，氣泡在涂膜內(nèi)部不斷地“折騰”、膨脹，就如同在一個(gè)原本完整的結(jié)構(gòu)里不斷制造破壞，最終使得涂膜承受不住而破裂，車漆也就隨之裂開了。

而底漆與面漆之間的“配合”若不默契，同樣會(huì)引發(fā)問題。當(dāng)?shù)灼徇€未完全干透，就匆忙涂上了面漆，這就如同在未穩(wěn)固的地基上建造房屋，根基不穩(wěn)，自然容易出現(xiàn)問題，導(dǎo)致涂膜早期就出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。并且，若使用的涂料不匹配，像在長油底漆上涂抹硬漆膜，由于兩者伸縮力不一致，在面對(duì)外界環(huán)境變化時(shí)，無法協(xié)同應(yīng)對(duì)，就如同兩個(gè)人步伐不一致，走著走著就會(huì)產(chǎn)生分歧，最終導(dǎo)致兩層漆膜之間出現(xiàn)開裂。

另外，原始涂裝質(zhì)量不佳或者汽車制造過程中存在一些小瑕疵，也可能成為車漆開裂的隱患。也許在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，某個(gè)細(xì)微的步驟沒有做到位，就像一顆小小的“定時(shí)炸彈”，隨著時(shí)間的推移和汽車的使用，逐漸引發(fā)車漆開裂的問題。還有不當(dāng)噴漆或修復(fù)，不正確的噴漆技術(shù)、使用低質(zhì)量噴漆材料或修復(fù)工作做得不夠精細(xì)，都會(huì)影響車漆的整體質(zhì)量，讓其更容易出現(xiàn)開裂的狀況。

此外，汽車行駛過程中受到的機(jī)械損傷，比如不小心被撞擊、刮擦，這些外力直接作用在車漆表面，很容易導(dǎo)致油漆表面破裂和開裂。而頻繁的溫度變化，就像一個(gè)無形的“大手”，不斷地對(duì)汽車表面進(jìn)行拉扯，使汽車表面一會(huì)兒膨脹一會(huì)兒收縮，久而久之，油漆也會(huì)不堪重負(fù)而開裂。酸雨和化學(xué)物質(zhì)也對(duì)車漆不“友好”，當(dāng)汽車暴露在酸雨、化學(xué)物質(zhì)或強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)中時(shí)，就如同嬌嫩的皮膚接觸到了強(qiáng)酸強(qiáng)堿，油漆很容易被侵蝕，從而出現(xiàn)開裂。

總之，車漆開裂是多種因素共同作用的結(jié)果，這些因素或來自外界環(huán)境的影響，或源于內(nèi)部涂裝、保養(yǎng)的不足。車主們只有了解這些原因，才能更好地保護(hù)愛車的車漆，讓車輛始終保持靚麗的外觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）