謳歌有混動車型，比如 MDX、RLX 和 CDX 等。MDX 混動版動力升級，獨特的混動四輪驅(qū)動系統(tǒng)帶來輕盈駕駛體驗；RLX 混動版基于家族設(shè)計語言，內(nèi)飾雙色搭配木紋飾板盡顯豪華；CDX 混動版提供多款車型，價格實惠。這些混動車型各具特色，融合先進技術(shù)與舒適體驗，展現(xiàn)了謳歌在混動領(lǐng)域的探索與成果，滿足了不同消費者的多元需求 。

先來說說MDX混動版，它搭載的是3.0L V6 VTEC自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達192kW，峰值扭矩為296N·m。并且還配備了三臺電動機，整個混動系統(tǒng)的最大功率能達到240kW，最大扭矩為391N·m。這樣的動力組合，讓車輛的動力輸出更加充沛且順暢。

新款的MDX混動版在細節(jié)方面有諸多提升，車身的長度和寬度有所增加，不僅讓外觀看起來更加大氣，內(nèi)部空間也更為寬敞。同時，它還配備了全景影像攝像頭、前雷達和自適應(yīng)巡航等一系列實用的科技配置，為駕駛者提供了更多便利與安全保障。其內(nèi)飾設(shè)計簡潔而不失豪華，運用了多種材質(zhì)巧妙搭配，營造出舒適且高級的駕乘環(huán)境。座椅采用7座布局，能很好地滿足家庭出行的需求。而獨特的混動四輪驅(qū)動系統(tǒng)，更是讓駕駛體驗變得輕盈自如，在駕駛性能和舒適性之間找到了絕佳的平衡，再加上誠意滿滿的價格，無疑具有很強的市場競爭力。

RLX混動版的外觀基于家族式設(shè)計語言打造，車身線條流暢自然，車頭長、車尾短的設(shè)計，讓整車充滿了動感，辨識度極高。走進車內(nèi)，雙色設(shè)計搭配木紋飾板，將豪華氛圍彰顯無遺。中控臺采用雙屏幕設(shè)計，兩塊屏幕分別負責(zé)不同功能，既提升了操作的便利性，又增添了科技感，讓駕駛者在享受豪華內(nèi)飾的同時，也能便捷地操控各種功能，感受到科技與豪華的完美融合。

CDX混動版目前提供三款車型供消費者選擇，官方指導(dǎo)價區(qū)間為29.98萬元 - 34.98萬元，而且在市場上還有綜合優(yōu)惠。頂配車型最終落地價35萬出頭，最低配車型價格更低，這樣的價格在同級別車型中頗具吸引力。新車延續(xù)了汽油版、混動版兩套動力總成，并有多個配置版本車型，可以滿足不同消費者的預(yù)算和需求。其采用的一套高效混合動力系統(tǒng)，由發(fā)動機與電動機協(xié)同工作，為車輛提供穩(wěn)定且高效的動力輸出。

總之，謳歌的這些混動車型憑借各自獨特的優(yōu)勢，無論是在動力性能、外觀設(shè)計，還是內(nèi)飾豪華感以及價格方面，都展現(xiàn)出了強大的實力。它們充分體現(xiàn)了謳歌在混動技術(shù)上的不斷鉆研與創(chuàng)新，為消費者帶來了豐富多樣的選擇，在汽車混動市場中占據(jù)了一席之地，滿足了消費者對于高品質(zhì)混動車型的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）