倒車?yán)走_(dá)不響，原因可能涉及線路、部件、設(shè)置及障礙物等多個(gè)方面。線路方面，如連接斷路、短路、松脫等會(huì)使信號(hào)傳輸受阻；部件上，傳感器臟污損壞、蜂鳴器故障等都可能影響發(fā)聲；設(shè)置上，開關(guān)未開啟、靈敏度低等會(huì)讓其無法正常工作；而障礙物過細(xì)、過低或處于盲區(qū)，也會(huì)使雷達(dá)不響。倒車?yán)走_(dá)在倒車安全中至關(guān)重要，了解這些原因才能更好解決問題 。

先來說說線路方面的具體情況。機(jī)動(dòng)車倒車?yán)走_(dá)使用時(shí)間久了，線路很容易出現(xiàn)斷裂、老化的問題，就如同一條用了很久的繩子，漸漸變得脆弱易斷。另外，線路連接出現(xiàn)斷路或短路的情況也并不少見，這就好比電路中的橋梁斷了或者出現(xiàn)了混亂的交叉，信號(hào)自然無法順利傳輸，倒車?yán)走_(dá)也就失去了“聲音”。還有后保險(xiǎn)杠處以及雷達(dá)主機(jī)線，一旦出現(xiàn)松脫，倒車?yán)走_(dá)的信號(hào)傳遞就會(huì)被中斷，進(jìn)而導(dǎo)致不響。

再看看部件上的問題。倒車?yán)走_(dá)傳感器如果臟污了，就像人的眼睛被蒙上了一層灰，它對(duì)周圍環(huán)境的“觀察”就會(huì)受到影響，可能無法準(zhǔn)確感知障礙物，自然也就不會(huì)發(fā)出提示音。要是傳感器損壞，那更是直接“罷工”，無法完成探測(cè)任務(wù)并傳遞信息。而蜂鳴器作為發(fā)出聲音的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)故障，即便傳感器正常工作，倒車?yán)走_(dá)也只能“沉默”。另外，儀表內(nèi)蜂鳴器失靈以及控制器與組合儀表之間的線路斷路，同樣會(huì)讓倒車?yán)走_(dá)失去發(fā)聲的能力。

接著講講設(shè)置方面的原因。如果倒車?yán)走_(dá)的開關(guān)沒有開啟，就如同沒有按下電器的啟動(dòng)按鈕，它根本不會(huì)開始工作，自然不會(huì)發(fā)出聲音。還有一些情況是雷達(dá)的靈敏度設(shè)置較低或者本身質(zhì)量問題導(dǎo)致靈敏度不高，那么它對(duì)障礙物的反應(yīng)就會(huì)變得遲鈍，甚至無法感知到一些障礙物，從而出現(xiàn)不響的情況。

最后說說障礙物的影響。當(dāng)障礙物太細(xì)、太低或者太薄時(shí)，倒車?yán)走_(dá)可能無法有效地探測(cè)到它們，就像一個(gè)視力不太好的人，很難注意到細(xì)小或者低矮的東西。而且倒車?yán)走_(dá)在最左側(cè)和最右側(cè)存在盲區(qū)，當(dāng)車輛即將接觸到處于這些盲區(qū)的障礙物時(shí)，雷達(dá)無法探測(cè)到，也就不會(huì)發(fā)出聲音。

總之，倒車?yán)走_(dá)不響是多種因素共同作用的結(jié)果。線路、部件、設(shè)置以及障礙物等任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致倒車?yán)走_(dá)失去聲音。當(dāng)遇到倒車?yán)走_(dá)不響的情況時(shí)，我們需要從多個(gè)方面進(jìn)行排查，找出具體原因，才能讓倒車?yán)走_(dá)重新正常工作，為我們的倒車安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）