蘭博基尼屬于奧迪。1998 年，蘭博基尼歸入奧迪旗下，成為大眾集團(tuán)旗下品牌之一。蘭博基尼作為全球頂級(jí)跑車(chē)制造商，有著獨(dú)特的品牌魅力，其標(biāo)志是充滿活力的公牛。雖然它在奧迪麾下，但保持獨(dú)立法人資格，有著獨(dú)特定位。在大眾集團(tuán)的架構(gòu)中，奧迪與蘭博基尼相互協(xié)作，共享技術(shù)與資源，各自綻放光彩。

蘭博基尼創(chuàng)立于 1963 年，總部位于意大利波隆的圣阿加塔。從那時(shí)起，它便致力于打造高性能、極具設(shè)計(jì)感的超級(jí)跑車(chē)。多年來(lái)，蘭博基尼憑借著卓越的工程技術(shù)和超凡的設(shè)計(jì)理念，在全球跑車(chē)市場(chǎng)上占據(jù)了舉足輕重的地位。每一款蘭博基尼車(chē)型都猶如一件藝術(shù)品，擁有令人矚目的外觀造型，流暢的線條、夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件，仿佛一頭蓄勢(shì)待發(fā)的公牛，充滿力量感與攻擊性。同時(shí)，其強(qiáng)大的動(dòng)力性能更是讓無(wú)數(shù)車(chē)迷為之瘋狂，轟鳴的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪如同公牛的怒吼，震撼人心。

歸入奧迪旗下之后，蘭博基尼并沒(méi)有失去自身的獨(dú)特性。相反，在奧迪先進(jìn)技術(shù)和資源的支持下，蘭博基尼在保持原有風(fēng)格的基礎(chǔ)上不斷發(fā)展創(chuàng)新。奧迪在汽車(chē)工程領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積累，尤其是在輕量化技術(shù)、四驅(qū)系統(tǒng)以及電子科技等方面成果斐然。蘭博基尼借助這些技術(shù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的性能和品質(zhì)。例如在輕量化設(shè)計(jì)上，使得跑車(chē)在保證強(qiáng)度的同時(shí)，減輕了車(chē)身重量，從而提高了加速性能和操控性；先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)則讓蘭博基尼在不同路況下都能展現(xiàn)出卓越的行駛穩(wěn)定性。

而對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)，蘭博基尼的加入豐富了大眾集團(tuán)的品牌矩陣。蘭博基尼所代表的極致性能和獨(dú)特品牌形象，為大眾集團(tuán)在超級(jí)跑車(chē)領(lǐng)域贏得了聲譽(yù)，提升了整個(gè)集團(tuán)的品牌價(jià)值和影響力。二者在大眾集團(tuán)這個(gè)大平臺(tái)下，各自發(fā)揮著自身的優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。

總之，蘭博基尼屬于奧迪這一關(guān)系，讓雙方都從中受益。蘭博基尼得以在保持獨(dú)特魅力的同時(shí)，借助奧迪的資源不斷進(jìn)步；奧迪也因蘭博基尼的存在，進(jìn)一步鞏固了大眾集團(tuán)在汽車(chē)市場(chǎng)的地位，二者共同書(shū)寫(xiě)著汽車(chē)行業(yè)的精彩篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）