汽車燒機(jī)油是多種因素共同作用的結(jié)果。隨著車輛行駛里程增加，活塞與氣缸間、氣門(mén)油封等部件自然磨損，會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒；維護(hù)不當(dāng)，像未按時(shí)保養(yǎng)、機(jī)油添加過(guò)多等也會(huì)引發(fā)燒機(jī)油；國(guó)內(nèi)油品和路況易產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)卡住、回油孔堵住等。此外，燃油品質(zhì)差、交通擁堵、機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)等，都可能導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象出現(xiàn) 。

隨著車輛行駛里程的不斷增加，各個(gè)部件的自然磨損難以避免。活塞與氣缸之間長(zhǎng)期相互摩擦，間隙逐漸增大，當(dāng)磨損到一定程度時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生氣缸竄氣的現(xiàn)象，使得機(jī)油有機(jī)會(huì)進(jìn)入燃燒室，從而參與燃燒過(guò)程，造成燒機(jī)油。而氣門(mén)油封同樣會(huì)在長(zhǎng)時(shí)間的工作中逐漸老化破損，其密封性能下降，機(jī)油便會(huì)從縫隙中漏入燃燒室，進(jìn)一步加劇燒機(jī)油的情況。

維護(hù)不當(dāng)也是燒機(jī)油的重要誘因。未按規(guī)定里程對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件得不到及時(shí)的養(yǎng)護(hù)和清潔，加速其磨損。機(jī)油添加量過(guò)多時(shí)，曲軸箱內(nèi)的壓力會(huì)增大，過(guò)多的機(jī)油會(huì)通過(guò)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)入進(jìn)氣道，最終進(jìn)入燃燒室被燒掉。空濾芯等選用不當(dāng)，可能無(wú)法有效過(guò)濾雜質(zhì)，使雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，加劇部件磨損；點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒過(guò)程，導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而引發(fā)一系列問(wèn)題，增加燒機(jī)油的風(fēng)險(xiǎn)；冷卻系污垢過(guò)多，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下工作，零部件性能下降，也容易導(dǎo)致燒機(jī)油。

國(guó)內(nèi)油品和路況也是不可忽視的因素。油品質(zhì)量參差不齊，一些燃油無(wú)法充分燃燒，會(huì)形成大量積碳。而復(fù)雜的路況，尤其是交通擁堵時(shí)，車輛走走停停，燃油同樣無(wú)法充分燃燒，也會(huì)產(chǎn)生大量積碳。積碳不僅會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，使其失去彈性，無(wú)法正常發(fā)揮密封作用，還會(huì)堵住回油孔，使刮油環(huán)無(wú)法有效刮下缸壁上多余的機(jī)油，機(jī)油就會(huì)在燃燒室內(nèi)被燒掉，出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。

另外，燃油品質(zhì)差也是導(dǎo)致燒機(jī)油的潛在原因。低質(zhì)量的燃油無(wú)法充分燃燒，除了產(chǎn)生積碳，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，使活塞環(huán)粘連，影響其正常功能，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。交通擁堵時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃燒不充分，積碳增多，進(jìn)一步加重了燒機(jī)油的問(wèn)題。而機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)，其潤(rùn)滑性能會(huì)大打折扣，無(wú)法有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件，在積碳累積的情況下，更容易對(duì)缸壁造成磨損，使得發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，最終引發(fā)燒機(jī)油甚至拉缸等嚴(yán)重問(wèn)題。

總之，汽車燒機(jī)油是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及到多個(gè)方面的因素。無(wú)論是部件的自然磨損、維護(hù)不當(dāng)，還是油品、路況以及機(jī)油品質(zhì)等問(wèn)題，都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象的出現(xiàn)。車主們需要關(guān)注車輛的日常保養(yǎng)和使用，盡可能減少燒機(jī)油情況的發(fā)生，以延長(zhǎng)車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）