上牌前能貼玻璃膜嗎
上牌前不建議貼玻璃膜。車管部門有明確規(guī)定,機動車駕駛室要保證駕駛員的前方視野和側(cè)方視野,前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射比不允許小于 70%,且所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。普通消費者很難辨別膜的透光率是否達(dá)標(biāo),劣質(zhì)膜更會影響上牌。為確保車輛順利上牌,最好上牌后再貼玻璃膜 。
汽車貼膜,本質(zhì)上是在車輛前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體,也就是我們常說的太陽膜或者隔熱膜。它具有諸多實用功能,比如能有效阻擋紫外線,保護(hù)車內(nèi)人員皮膚和車內(nèi)裝飾部件,防止因紫外線長期照射而老化、褪色;可以阻隔部分熱量進(jìn)入車內(nèi),讓駕乘環(huán)境更加舒適,同時減少汽車空調(diào)的使用頻率,進(jìn)而降低油耗,節(jié)省開支;在玻璃不幸發(fā)生爆裂時,貼膜能夠防止玻璃碎片四處飛濺,避免對車內(nèi)人員造成嚴(yán)重傷害;還能利用單向透視性能,巧妙地保護(hù)車內(nèi)人員的個人隱私,讓車內(nèi)成為一個相對獨立的空間。
然而,在新車上牌這個特定階段,貼膜卻存在諸多風(fēng)險。盡管從理論上來說,只要符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),新車上牌前貼膜并非絕對不可以。但實際情況是,普通消費者缺乏專業(yè)的檢測工具和知識,很難精準(zhǔn)辨別所貼玻璃膜的透光率是否能達(dá)到不低于 70%這一標(biāo)準(zhǔn)。一些不正規(guī)的小作坊或者部分 4S 店,為了追求利潤,可能會給車輛貼上劣質(zhì)車膜。這些劣質(zhì)膜不僅透光率可能不達(dá)標(biāo),還可能存在顏色過深、反光明顯等問題,這無疑會嚴(yán)重影響駕駛員的視線,導(dǎo)致車輛無法通過上牌檢查。
倘若在上牌前已經(jīng)貼了膜,處理方式需要根據(jù)膜的具體情況而定。如果所貼的膜透明度較高,透光率等各項指標(biāo)看起來比較符合要求,那么車主可以前往車管所嘗試上牌,說不定運氣好能夠順利通過。但如果是顏色深、反光明顯的膜,那基本就只能撕掉,待車輛成功上牌之后再重新貼膜了,否則肯定無法通過上牌審核。
綜上所述,為了避免不必要的麻煩,確保新車能夠順利上牌,建議車主在上牌之后再進(jìn)行玻璃膜的張貼。要是實在有上牌前貼膜的需求,那一定要選擇質(zhì)量可靠、有品質(zhì)保證的產(chǎn)品,并仔細(xì)確認(rèn)其是否符合上牌標(biāo)準(zhǔn),只有這樣才能既滿足自身對貼膜的需求,又能保證車輛上牌過程一帆風(fēng)順。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<