方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)不靈可能由多種原因?qū)е拢ǚ较虮P鎖死、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭問題、轉(zhuǎn)向器齒輪問題以及轉(zhuǎn)向柱鎖故障等。方向盤鎖死是停車后自動(dòng)啟動(dòng)的安全功能，稍作操作便可解鎖；轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障會(huì)讓方向盤變重甚至難以轉(zhuǎn)動(dòng)；轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭磨損或斷裂、轉(zhuǎn)向器齒輪磨損或損壞，都會(huì)影響方向盤轉(zhuǎn)向；轉(zhuǎn)向柱鎖故障則會(huì)直接使方向盤被鎖住。

當(dāng)出現(xiàn)方向盤鎖死的情況時(shí)，其實(shí)這是車輛為了保障安全而設(shè)置的貼心功能。在汽車熄火后，如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤一定角度，內(nèi)部的銷子就會(huì)彈進(jìn)對(duì)應(yīng)的孔中，從而卡住方向盤。這時(shí)候，你只需要把鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)，然后輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的同時(shí)擰動(dòng)鑰匙，就能輕松解鎖。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障也是導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)不靈的常見因素。要知道，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)對(duì)于輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤起著至關(guān)重要的作用。如果該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，例如轉(zhuǎn)向助力油不足、助力泵損壞或者助力皮帶出現(xiàn)問題等，方向盤就會(huì)明顯變重，甚至完全轉(zhuǎn)不動(dòng)。此時(shí)，我們可以先檢查一下轉(zhuǎn)向助力油的液位是否正常，看看助力泵有沒有漏油的跡象，以及助力皮帶是否松動(dòng)或者斷裂。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭出現(xiàn)磨損或斷裂，同樣不容小覷。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭作為連接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車輪的關(guān)鍵部件，一旦它出現(xiàn)磨損，在轉(zhuǎn)向時(shí)就會(huì)出現(xiàn)曠量，影響轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度；要是發(fā)生斷裂，那后果可就嚴(yán)重了，方向盤將難以控制車輛的轉(zhuǎn)向方向。

轉(zhuǎn)向器齒輪，作為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的關(guān)鍵傳動(dòng)部件，要是出現(xiàn)磨損或損壞，方向盤就會(huì)失去對(duì)車輪的有效控制。轉(zhuǎn)向器齒輪長(zhǎng)期在高負(fù)荷的狀態(tài)下工作，難免會(huì)出現(xiàn)磨損，如果磨損過度，就會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不靈敏甚至失控。

轉(zhuǎn)向柱鎖故障也會(huì)讓方向盤動(dòng)彈不得。轉(zhuǎn)向柱鎖是車輛防盜系統(tǒng)的重要組成部分，一旦它發(fā)生故障，就會(huì)錯(cuò)誤地將方向盤鎖住。比如轉(zhuǎn)向柱鎖內(nèi)部的電子元件損壞，或者機(jī)械結(jié)構(gòu)出現(xiàn)卡滯，都可能引發(fā)這種情況。

另外，轉(zhuǎn)向機(jī)故障也可能是“幕后黑手”。轉(zhuǎn)向機(jī)作為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的核心，要是液壓油不足、密封損壞等，都可能導(dǎo)致方向盤無法轉(zhuǎn)動(dòng)。還有車輛懸掛系統(tǒng)問題也不能忽視，懸掛系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)聯(lián)緊密，要是減震器損壞等，也會(huì)影響轉(zhuǎn)向功能。

總之，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)不靈是一個(gè)需要我們高度重視的問題。它涉及多個(gè)汽車部件的正常運(yùn)行，無論是安全功能啟動(dòng)還是某個(gè)部件出現(xiàn)故障，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們可以按照上述提到的方面進(jìn)行初步檢查。如果問題依舊無法解決，一定要及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的技師進(jìn)行檢修，以確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）