新車(chē)磨合期通常在 1000 - 5000 公里或 6 個(gè)月左右，但不同車(chē)輛會(huì)有所差異。汽車(chē)磨合是新車(chē)或大修后初期行駛階段，關(guān)乎各部件充分接觸、適應(yīng)和定型。比如發(fā)動(dòng)機(jī)磨合約 1000 公里，變速箱約 1500 公里，輪胎 200 - 300 公里。不同階段對(duì)車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等都有要求，這期間駕駛者需多注意駕駛方式及車(chē)輛部件狀態(tài)。

新車(chē)磨合期可細(xì)分為三個(gè)重要階段。在 0 - 500 公里的初期階段，車(chē)速應(yīng)穩(wěn)穩(wěn)地保持在 60 - 70 公里/小時(shí)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜超過(guò) 2200 轉(zhuǎn)/分鐘。就如同剛剛踏上新征程的旅人，需要慢慢地適應(yīng)步伐，這個(gè)階段新車(chē)的各個(gè)部件也在小心翼翼地相互磨合，為后續(xù)的順暢行駛奠定基礎(chǔ)。

當(dāng)行駛里程來(lái)到 500 - 1000 公里的中期階段，車(chē)速便可以逐漸提升至 90 - 100 公里/小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也能適當(dāng)提高，但仍要保持在 2500 轉(zhuǎn)/分鐘以下。這時(shí)候，新車(chē)就像是已經(jīng)熟悉了部分旅途規(guī)則的行者，步伐可以適當(dāng)加快一些，不過(guò)依舊要在合理的范圍內(nèi)穩(wěn)步前行，各個(gè)部件也在進(jìn)一步地相互適應(yīng)與契合。

而到了 1000 - 2000 公里的后期階段，車(chē)速可提升至 120 公里/小時(shí)以下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過(guò) 3000 轉(zhuǎn)/分鐘。此時(shí)新車(chē)經(jīng)過(guò)了前期的磨合，就如同經(jīng)驗(yàn)更為豐富的旅人，有了更穩(wěn)健的行駛狀態(tài)，但也不能掉以輕心，仍需遵循相應(yīng)的規(guī)則。

在整個(gè)磨合期間，駕駛者需要注意諸多事項(xiàng)。車(chē)速不需要始終保持恒定不變，但絕不應(yīng)超過(guò)最大速度的三分之二，這樣能讓車(chē)輛在不同的速度下得到全面的磨合。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過(guò) 3000 - 3500 轉(zhuǎn)/分鐘，具體數(shù)值會(huì)因汽車(chē)制造商的不同而有所差異，過(guò)高的轉(zhuǎn)速會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不必要的損耗。同時(shí)，要極力避免急加速和急剎車(chē)行為，因?yàn)檫@就像是突然給車(chē)輛各部件施加了巨大的沖擊，不利于它們的磨合。不要超載行駛，在初次駕駛的 1000 公里內(nèi)，負(fù)載不應(yīng)超過(guò)額定載荷的 75% - 80%，過(guò)重的負(fù)擔(dān)會(huì)讓車(chē)輛的部件承受過(guò)大壓力，影響磨合效果。還要時(shí)刻留意檢查輪胎胎壓、冷卻液和剎車(chē)油等關(guān)鍵部位的狀態(tài)，確保車(chē)輛處于良好的運(yùn)行環(huán)境。當(dāng)駕駛車(chē)輛下長(zhǎng)坡時(shí)，一定要謹(jǐn)慎控制好車(chē)速，避免突然利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力減速，平穩(wěn)地應(yīng)對(duì)路況變化。對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型，提前預(yù)判檔位至關(guān)重要，要確保在不合適的速度下不進(jìn)行換擋操作，讓變速箱能夠順暢地工作。

總之，新車(chē)磨合期雖然在時(shí)間和里程上有大致范圍，但因車(chē)而異。在這個(gè)階段，駕駛者遵循各項(xiàng)規(guī)則，關(guān)注車(chē)輛狀態(tài)，就如同悉心呵護(hù)一顆幼苗成長(zhǎng)，能讓新車(chē)各部件磨合良好，為日后的長(zhǎng)久使用和出色性能表現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）