解決自動(dòng)駐車(chē)故障，可從多方面著手。首先檢查車(chē)門(mén)是否關(guān)好、安全帶是否系好，因?yàn)檫@些會(huì)影響自動(dòng)駐車(chē)功能啟用，確保無(wú)誤后或可恢復(fù)。接著查看自動(dòng)駐車(chē)按鈕有無(wú)卡殼，多按幾次看能否解決。若故障依舊，要考慮駐車(chē)制動(dòng)器、ABS泵、制動(dòng)系統(tǒng)、電線連接器、控制模塊等是否有問(wèn)題，此時(shí)建議前往專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修。

在確認(rèn)車(chē)門(mén)和安全帶都處于正常狀態(tài)、自動(dòng)駐車(chē)按鈕也沒(méi)有卡殼現(xiàn)象之后，駐車(chē)制動(dòng)器就成為了需要重點(diǎn)排查的對(duì)象。駐車(chē)制動(dòng)器是自動(dòng)駐車(chē)功能里極為關(guān)鍵的一部分，要是它出現(xiàn)故障，故障燈便會(huì)亮起。你可以用手輕輕擺動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)器，仔細(xì)查看是否存在固定螺釘松動(dòng)、操縱桿變形或固定銷(xiāo)軸松動(dòng)、操縱桿彈簧損壞等狀況，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)和調(diào)整。倘若駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿無(wú)法固定，這很可能是其內(nèi)部零件出現(xiàn)了松動(dòng)或者損壞，這種情況下，就需要更換或者重新安裝操縱桿。

制動(dòng)系統(tǒng)的檢查同樣不容忽視。制動(dòng)液、制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)等部件的狀況都可能對(duì)自動(dòng)駐車(chē)功能產(chǎn)生影響。制動(dòng)液如果不足，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力傳遞不暢；制動(dòng)片磨損過(guò)度，會(huì)使制動(dòng)力下降；制動(dòng)盤(pán)出現(xiàn)損壞，也會(huì)影響制動(dòng)效果。所以要對(duì)這些部件進(jìn)行詳細(xì)檢查，若是發(fā)現(xiàn)有不良情況，就需要及時(shí)進(jìn)行更換或維修，以保障制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

電線和連接器的狀態(tài)也可能引發(fā)自動(dòng)駐車(chē)故障。在車(chē)輛的日常使用過(guò)程中，電線和連接器可能會(huì)因?yàn)檎饎?dòng)、摩擦等原因出現(xiàn)松動(dòng)或磨損。一旦出現(xiàn)這種情況，就可能導(dǎo)致信號(hào)傳輸不暢，從而引發(fā)自動(dòng)駐車(chē)故障。因此，要仔細(xì)檢查電線和連接器，若有松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)緊固；若有磨損，則需進(jìn)行更換。

控制模塊作為自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)的“大腦”，它的正常運(yùn)行至關(guān)重要。如果控制模塊出現(xiàn)故障代碼或者有異常情況，必要時(shí)就需要進(jìn)行更換。不過(guò)，檢查控制模塊需要專(zhuān)業(yè)的設(shè)備和技術(shù)，普通車(chē)主很難自行完成，所以一般建議將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)的維修機(jī)構(gòu)，由專(zhuān)業(yè)技師進(jìn)行檢測(cè)和處理。

自動(dòng)駐車(chē)故障的排查和解決是一個(gè)較為復(fù)雜的過(guò)程，涉及多個(gè)方面。當(dāng)遇到自動(dòng)駐車(chē)故障時(shí)，車(chē)主可以按照上述步驟逐步排查。如果自己無(wú)法確定故障原因或解決故障，一定要及時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，切不可忽視故障繼續(xù)駕駛，以免給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）