胎壓過高是否會亮報警燈，這取決于車輛是否安裝了胎壓監(jiān)測儀。若車輛配備了該裝置，當系統(tǒng)判定四個車輪氣壓出現(xiàn)異常，如胎壓過高時，儀表盤上的胎壓報警燈通常會點亮，部分車輛還可能發(fā)出聲音提醒駕駛員；若沒有安裝，則不會有報警提示。所以，為了及時知曉胎壓狀況，保障行車安全，建議車輛配備胎壓監(jiān)測儀。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)一般分為直接胎壓監(jiān)控和間接胎壓監(jiān)控。直接胎壓監(jiān)控通過在輪胎內(nèi)部安裝壓力傳感器來監(jiān)測胎壓。一旦輪胎內(nèi)部的胎壓過高，傳感器會迅速發(fā)送信號到胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的接收模塊，經(jīng)過處理后，信號將以模擬數(shù)值的形式顯示在儀表盤上，此時胎壓報警燈亮起，而且能精準指出故障輪胎。這樣駕駛員可以直觀地了解每個輪胎的實際胎壓情況，在胎壓過高時第一時間察覺。

間接胎壓監(jiān)控則是通過比較汽車輪速傳感器信號與其他輪胎之間的輪速差來模擬胎壓信號。當輪胎胎壓過高時，輪胎的滾動狀態(tài)會發(fā)生一些細微變化，與正常胎壓下的輪速產(chǎn)生偏差，進而觸發(fā)胎壓報警，點亮報警燈。雖然這種方式不能像直接胎壓監(jiān)控那樣精確顯示每個輪胎的胎壓數(shù)值，但也能讓駕駛員及時得知胎壓出現(xiàn)異常。

正常情況下，車輛輪胎胎壓保持在2.2到2.4的范圍之內(nèi)，胎壓報警燈相關的偏差值是在0.3到0.4的范圍之內(nèi)，超過這個范圍，胎壓故障燈就會點亮。一旦胎壓報警燈亮起，無論胎壓是過高還是過低，都不建議駕駛員繼續(xù)駕駛車輛。此時應及時靠邊停車，先通過目測檢查輪胎胎壓。如果明顯發(fā)現(xiàn)輪胎虧氣，建議更換備胎；若情況不明顯，可將車開到就近的修理廠進行詳細檢查或補充氣壓。

要知道，胎壓過高對車輛行駛安全危害極大。它不僅會降低輪胎的摩擦力和附著力，影響制動效果，導致在緊急制動時車輛不能及時停下；還會讓方向盤出現(xiàn)震動、跑偏的情況，降低駕駛的舒適性；更會加速輪胎的磨損，縮短輪胎的使用壽命。而且過高的胎壓會使車身震動增大，間接影響其他零部件的壽命。

總之，胎壓過高是會亮報警燈的，這是車輛給予我們的重要提示。車主們要重視胎壓報警燈亮起的情況，及時檢查和處理，確保輪胎胎壓處于正常范圍，從而保障行車的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）