進(jìn)氣管漏氣會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力、啟動(dòng)困難、加速無(wú)力、怠速抖動(dòng)有漏氣聲、尾氣氮氧化合物排放增加等癥狀。進(jìn)氣管裂縫會(huì)使未經(jīng)空氣流量傳感器的空氣進(jìn)入，讓可燃混合氣體變稀，影響動(dòng)力且啟動(dòng)困難；空氣流量失衡，導(dǎo)致燃油和空氣混合不佳，造成加速無(wú)力、怠速抖動(dòng)；稀薄的可燃混合氣體還會(huì)促使氮氧化合物生成，增加尾氣排放。

當(dāng)進(jìn)氣管出現(xiàn)漏氣情況時(shí)，除了上述提到的癥狀外，還有一些表現(xiàn)也較為明顯。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管可能會(huì)出現(xiàn)噪音，進(jìn)氣系統(tǒng)一旦漏氣，就會(huì)產(chǎn)生一種咝咝聲，這種聲音會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)而持續(xù)存在，細(xì)心的駕駛者很容易察覺(jué)到，它就像是一個(gè)不和諧的音符打破了發(fā)動(dòng)機(jī)原本平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏 。

油耗也會(huì)有所增加。由于進(jìn)氣管漏氣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的效率降低，原本正常的燃燒過(guò)程被打亂，發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持正常的運(yùn)行，就不得不消耗更多的燃油。這就好比一個(gè)人正常吃飯能有力氣干活，但如果吃飯的過(guò)程中總是有東西漏掉，那就得吃更多才能保證有力氣，汽車也是如此，油耗的上升就是進(jìn)氣管漏氣的一個(gè)“信號(hào)”。

另外，怠速不穩(wěn)也是進(jìn)氣管漏氣常見(jiàn)的癥狀之一。進(jìn)氣歧管漏氣會(huì)使得怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速忽高忽低，車輛會(huì)出現(xiàn)輕微的晃動(dòng)，就好像人在輕微地顫抖一樣。而且在嚴(yán)重的情況下，還容易出現(xiàn)車子熄火的現(xiàn)象，這對(duì)于行車安全來(lái)說(shuō)存在一定的隱患。如果進(jìn)氣管的龜裂情況已經(jīng)十分嚴(yán)重，甚至?xí)苯訉?dǎo)致汽車無(wú)法啟動(dòng)，讓你在出行時(shí)陷入困境。

總之，進(jìn)氣管漏氣會(huì)引發(fā)一系列的癥狀，從動(dòng)力方面的不足，到尾氣排放的異常，再到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的各種不穩(wěn)定表現(xiàn)，這些癥狀都是進(jìn)氣管漏氣問(wèn)題的外在體現(xiàn)。駕駛者在日常駕駛中如果發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)這些情況，應(yīng)及時(shí)對(duì)進(jìn)氣管進(jìn)行檢查和維修，確保車輛的正常運(yùn)行和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）