胎壓監(jiān)測報警該怎么辦
當胎壓監(jiān)測報警時,應冷靜應對,先在安全處停車,開啟雙閃并放置警示標志,再檢查輪胎狀況。胎壓監(jiān)測有主動和被動之分,報警原因多樣,像輪胎扎破漏氣、壓力設置未重置等。此時要細致排查,若輪胎被扎,未明顯缺氣可就近修補,嚴重缺氣則換備胎或求助;若因其他,可按相應方法處理。如此,才能保障行車安全與輪胎良好狀態(tài) 。
接下來,我們要根據(jù)不同的情況進行進一步操作。如果停車后,你發(fā)現(xiàn)自己的車輛配備的是主動式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),它是通過設置胎壓值來工作的,那么你可以嘗試調(diào)出儀表盤上的胎壓和胎溫顯示界面,仔細觀察每個輪胎的胎壓和胎溫數(shù)據(jù)是否存在異常。比如,正常情況下,一般前輪胎壓空載在2.2至2.3bar,滿載2.4至2.5bar;后輪胎壓空載2.4至2.5bar,滿載2.6至2.8bar,具體數(shù)值可查閱車輛用戶手冊。要是某個輪胎的胎壓明顯低于或高于這個范圍,那就需要重點關注了。
倘若你看到輪胎的胎壓和胎溫顯示異常,接下來就要檢查胎壓不足的輪胎是否存在漏氣現(xiàn)象。這時候,你要圍繞輪胎仔細查看,留意輪胎表面有無刺痕扎孔。如果發(fā)現(xiàn)輪胎被扎,且沒有明顯的缺氣情況,那么在確保安全的前提下,你可以就近開到能修補輪胎的地方進行修補。不過,如果發(fā)現(xiàn)輪胎缺氣嚴重,這種情況下就不建議繼續(xù)行駛了,強行開車會導致輪胎報廢以及輪轂損傷,建議直接更換備胎或者打電話尋求救援。
要是經(jīng)過檢查,輪胎并沒有被扎,那有可能是其他原因?qū)е碌膱缶1热巛喬ゾS修或充氣后壓力設置未重置。有些車輛在進行這類操作后,需要重置胎壓模塊。不同車型的重置方法有所不同,一般可以按照車輛說明書上的步驟來操作。例如,有的車輛需要找到儀表盤上“車輛信息”菜單(通過按轉(zhuǎn)向燈操作桿上“MENU”按鈕切換),然后找到胎壓信息欄啟用學習功能(轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向燈桿上選擇按鈕找設置選項,按住“SET/CLR”鍵直到出現(xiàn)確認學習提示,選“是”,喇叭響兩聲開始學習,左前輪轉(zhuǎn)向燈亮起);接著按左前、右前、右后、左后的順序逐個放氣輪胎(擰下氣門嘴帽,用工具輕推氣門芯,聽到喇叭響且對應輪胎轉(zhuǎn)向燈熄滅松開);操作完所有輪胎后儀表顯示胎壓較低需補氣,補氣完成后系統(tǒng)可能顯示“請檢修胎壓監(jiān)測設備”屬正常,放氣過多可重新匹配系統(tǒng)確保準確 。
另外,胎壓監(jiān)測器故障也可能引發(fā)報警。如果排除了輪胎扎破、壓力設置未重置等原因后,那么很有可能是胎壓監(jiān)測器出現(xiàn)了問題。這種情況下,建議將車輛開到專業(yè)的維修店進行檢修,讓專業(yè)人員對胎壓監(jiān)測器進行維修或更換。
還有一種情況,環(huán)境溫度的變化也可能導致胎壓監(jiān)測報警。因為輪胎內(nèi)的氣體具有熱脹冷縮的特性,當環(huán)境溫度突然變化時,輪胎的胎壓也會隨之改變。如果是這種原因,你可以等待輪胎適應新的溫度,觀察一段時間后,看報警是否解除。
總之,當胎壓監(jiān)測報警出現(xiàn)時,我們要保持冷靜,按照上述方法逐步排查和處理。只有這樣,我們才能準確找出報警原因并采取正確的措施,從而有效保障行車的安全,延長輪胎的使用壽命,同時也能確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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