凌渡空調(diào)不制冷，原因多樣。一方面，可能是空調(diào)系統(tǒng)自身問(wèn)題，比如制冷劑泄漏，使空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)；壓縮機(jī)電容損壞，導(dǎo)致壓縮機(jī)不能正常工作；室溫感溫頭阻值變值，造成空調(diào)外機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。另一方面，一些外部因素也會(huì)引發(fā)，像水箱和冷凝器灰塵積聚阻礙散熱，空調(diào)濾芯被堵影響空氣流通等。多種因素均可能導(dǎo)致凌渡空調(diào)不制冷。

具體來(lái)說(shuō)，在空調(diào)系統(tǒng)自身問(wèn)題中，制冷劑就如同空調(diào)的“血液”，一旦出現(xiàn)泄漏，整個(gè)制冷循環(huán)就會(huì)被打破，無(wú)法實(shí)現(xiàn)熱量的有效交換，自然也就難以制冷 。壓縮機(jī)電容則是壓縮機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵“助手”，若它損壞或性能不良，壓縮機(jī)這一核心部件就無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，制冷也就無(wú)從談起。而室溫感溫頭就像是空調(diào)的“溫度偵察兵”，當(dāng)它的阻值發(fā)生變化時(shí)，會(huì)給空調(diào)外機(jī)傳遞錯(cuò)誤的信號(hào)，使其不能順利啟動(dòng)，制冷功能也就無(wú)法開(kāi)啟。

外部因素方面，水箱和冷凝器長(zhǎng)時(shí)間工作后，灰塵容易在其表面大量積聚，這就好比給它們穿上了一層厚厚的“棉衣”，嚴(yán)重阻礙了散熱過(guò)程。散熱不順暢，空調(diào)的制冷效果必然大打折扣。空調(diào)濾芯就像是空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)的“衛(wèi)士”，如果被異物堵塞，空氣無(wú)法順暢流通，吹出來(lái)的風(fēng)自然就不冷，制冷效果也就受到影響。

此外，鼓風(fēng)箱冷熱風(fēng)門(mén)上的塑膠蒙皮損壞，會(huì)導(dǎo)致空氣混合不純，使得出風(fēng)口溫度偏高，影響制冷感受；蒸發(fā)器堵塞，熱交換的效率會(huì)大大降低，制冷效果也會(huì)變差。四通閥或壓縮機(jī)高低壓串氣，即使空調(diào)啟動(dòng)了，也難以達(dá)到理想的制冷狀態(tài)?？照{(diào)內(nèi)機(jī)或外機(jī)控制板故障，更是會(huì)讓整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)陷入“混亂”，無(wú)法正常工作。而空調(diào)電源零火線(xiàn)接反，不僅可能影響空調(diào)制冷，還存在損壞電器設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)。內(nèi)機(jī)或外機(jī)風(fēng)扇損壞，會(huì)影響空調(diào)的通風(fēng)效果，進(jìn)而影響制冷能力。

總之，凌渡空調(diào)不制冷是由多種原因造成的，涉及到空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部多個(gè)部件的故障以及外部一些影響因素。當(dāng)遇到空調(diào)不制冷的情況時(shí)，我們可以根據(jù)上述原因逐步排查，若自己無(wú)法解決，建議及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店進(jìn)行檢修，以確?？照{(diào)恢復(fù)正常的制冷功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）