水箱里加了機(jī)油需及時處理，先停車熄火待引擎冷卻，隨后進(jìn)行一系列檢查與維修操作。水箱里混入機(jī)油，會與防凍液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，干擾水箱正常功能，導(dǎo)致水溫升高，影響發(fā)動機(jī)潤滑效果，甚至可能引發(fā)更嚴(yán)重的故障。所以，發(fā)現(xiàn)水箱里有機(jī)油后，要盡快關(guān)閉發(fā)動機(jī)，防止機(jī)油進(jìn)一步進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，然后對水箱、發(fā)動機(jī)等相關(guān)部件進(jìn)行排查和處理。

接下來，打開引擎蓋，找到水箱仔細(xì)查看其是否還在正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦發(fā)現(xiàn)水箱里有機(jī)油，應(yīng)馬上關(guān)閉水箱蓋，防止機(jī)油再持續(xù)進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。同時，認(rèn)真檢查冷卻液的水平，如果冷卻液過低，要添加適量的冷卻液。

若機(jī)油已經(jīng)進(jìn)入了冷卻系統(tǒng)，需要及時更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，并且全面查看冷卻系統(tǒng)是否存在泄漏的情況。要是發(fā)現(xiàn)有泄漏，必須馬上進(jìn)行修理，之后盡快前往專業(yè)的維修站進(jìn)行更為深入的檢查。

造成水箱中出現(xiàn)機(jī)油的原因通常有以下幾種。一是氣缸墊損壞，這會使機(jī)油和冷卻液的通道連通，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入水箱；二是散熱器故障，散熱器出現(xiàn)問題也可能致使機(jī)油流入水箱；三是氣缸套損壞，同樣會造成機(jī)油竄入冷卻系統(tǒng)。

在找到具體原因并更換損壞的零件后，還需要對水箱進(jìn)行清洗。具體步驟如下：首先斷開溢流壺，將加熱器開關(guān)關(guān)閉并調(diào)至放冷風(fēng)的位置，然后原地發(fā)動車輛。等水溫達(dá)到正常狀態(tài)或者電子風(fēng)扇開始轉(zhuǎn)動后，用自來水管對著水箱口進(jìn)行沖洗，直到?jīng)]有大量油跡出現(xiàn)時便可停下。車熄火后，打開水箱的放水開關(guān)，等水流出后再啟動發(fā)動機(jī)，繼續(xù)加水讓水循環(huán)5分鐘后再熄火。等水全部流完，關(guān)閉放水孔，接著再次注水。啟動車輛，不蓋上水箱蓋，仔細(xì)觀察水箱口是否還有油跡出現(xiàn)，若沒有，則說明處理有效。最后，恢復(fù)溢水壺，并及時更換防凍液。

總之，水箱里加了機(jī)油是一個需要重視的問題，從及時停車到全面檢查，再到清洗水箱，每一個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。只有按照正確的步驟處理，才能最大程度降低對汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)的損害，確保車輛能夠正常、安全地運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）