火花塞里有汽油，需先檢查火花塞是否損壞、噴油嘴是否滴油，以及氣門室蓋的密封圈是否有問題等，再針對性處理?；鸹ㄈ锍霈F汽油，可能是多種原因所致。若火花塞損壞，會影響正常點火，導致汽油無法充分燃燒而殘留在火花塞處；噴油嘴滴油也會使過多汽油進入；氣門室蓋密封圈問題則可能讓機油滲入，造成火花塞有油跡。

當確定是火花塞損壞導致其內部有汽油時，更換火花塞是必要的舉措。更換火花塞有著嚴謹的步驟，首先要打開引擎蓋，掀開發(fā)動機的塑料蓋板，如此便能清晰看到火花塞的位置。接著小心翼翼地拆下高壓分線，并做好相應記號，這樣后續(xù)安裝時才能準確無誤。隨后使用火花塞套筒，將舊的火花塞卸下，同時仔細檢查并清理周邊的雜質。新火花塞登場后，先將其安裝到對應的孔內，用手擰上幾圈，確保初步固定，再使用套筒將其擰緊。最后，按照正確的點火順序安裝好高壓分線，并扣上發(fā)動機塑料蓋板。

若是噴油嘴滴油造成火花塞里有汽油，比如大眾車型常見的這種情況，就需要更換新的噴油嘴。不同車型噴油嘴的更換方式或許略有差異，但大致思路都是先將噴油嘴從燃油系統(tǒng)中小心拆卸下來，注意操作過程中要避免燃油泄漏，然后把新的噴油嘴精準安裝到位，連接好相關管路。

而氣門室蓋的密封圈出現問題，致使機油滲入到火花塞區(qū)域，這種情況就需要更換密封圈。先將氣門室蓋小心拆卸，在拆卸過程中要留意各個部件的位置和連接方式，取下舊的密封圈，清理干凈安裝部位，再把新的密封圈安裝上去，安裝氣門室蓋并確保安裝牢固，密封良好。

另外，從火花塞的外觀也能看出一些端倪。正常情況下，火花塞的絕緣體裙部及電極應呈現灰白色、灰黃色或淺棕色等顏色。要是火花塞有油污或沉積物，但沒有嚴重損壞，是可以清理后繼續(xù)使用的；倘若出現起疤、黑色紋路、破裂或電極熔化等嚴重損壞的情況，就必須找出背后的原因，排除故障后再更換火花塞。要是火花塞呈現煙熏黑色，這表明冷熱型選擇不當或者混合氣濃度過高、機油上竄，同樣需要更換火花塞并排查故障。

總之，火花塞里有汽油并非小事，它可能暗示著汽車發(fā)動機的某些潛在問題。當遇到這種情況時，車主需要按照上述方法進行排查和處理，若自己不確定如何操作，最好前往專業(yè)的維修店，讓經驗豐富的維修師傅進行檢修，以確保汽車的發(fā)動機能夠恢復正常運行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）