雷凌的輪胎型號(hào)因車型配置不同而存在差異，常見的有 195/65 R15、205/55 R16、225/45 R17 等。其中，195/65 R15 主打靜音、舒適與耐用，綜合性能佳；205/55 R16 適配部分雙擎車型；225/45 R17 用于特定運(yùn)動(dòng)版，側(cè)重靜音和濕制動(dòng)性能。不同型號(hào)輪胎在寬度、扁平比、輪輞直徑等方面有別，滿足了多樣化的使用需求 。

具體而言，型號(hào)為195/65 R15的輪胎，195代表著輪胎寬度為195毫米，這個(gè)寬度能提供較為適中的接地面積，保證車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性。65表示輪胎的扁平率為65%，較高的扁平率意味著輪胎的側(cè)壁相對(duì)較厚，這使得輪胎在面對(duì)路面顛簸時(shí)，能夠更好地起到緩沖作用，進(jìn)而提升駕乘的舒適性。而R則表明這是子午線輪胎，這種結(jié)構(gòu)的輪胎具有良好的耐磨性和高速穩(wěn)定性。15代表輪輞直徑是15英寸，適配特定尺寸的輪轂。像雷凌2017款1.2T V CVT豪華版就使用USHOMA dB E70這種型號(hào)為195/65 R15的輪胎，能讓車輛在行駛過程中展現(xiàn)出良好的耐用性、濕地行駛能力以及低噪音的特性。

205/55 R16的輪胎，205毫米的輪胎寬度相比195/65 R15更寬一些，這可以增加輪胎與地面的摩擦力，在操控性方面有一定優(yōu)勢。55%的扁平率讓輪胎側(cè)壁相對(duì)較薄，使得車輛的操控響應(yīng)更加靈敏。16英寸的輪輞直徑，讓輪胎整體看起來更加大氣。例如雷凌2022款雙擎1.8H ECVT進(jìn)取版等車型就采用這種型號(hào)的輪胎，在滿足車輛動(dòng)力輸出的同時(shí)，也兼顧了一定的舒適性與操控性。而且雷凌2019款雙擎1.8H CVT技術(shù)版VI使用的普利司通ECOPIA EP150輪胎，型號(hào)同樣為205/55 R16，其主打經(jīng)濟(jì)節(jié)能，在為車輛提供穩(wěn)定行駛保障的同時(shí)，還能幫助車主節(jié)省燃油消耗。

至于225/45 R17的輪胎，225毫米的寬度進(jìn)一步增加了輪胎與地面的接觸面積，大大提升了車輛的抓地力，尤其在高速行駛和激烈操控時(shí)表現(xiàn)出色。45%的扁平率使輪胎側(cè)壁更薄，車輛的操控精準(zhǔn)度更高。17英寸的大尺寸輪輞直徑，不僅讓車輛外觀更具運(yùn)動(dòng)感，而且能夠適配更強(qiáng)大的制動(dòng)系統(tǒng)。比如雷凌2019款185T CVT運(yùn)動(dòng)版使用的普利司通泰然T005A輪胎，型號(hào)就是225/45 R17，這款輪胎注重靜音和濕式制動(dòng)性能，在運(yùn)動(dòng)版車型上，既滿足了車輛外觀的運(yùn)動(dòng)化需求，又在性能上提供了有力支撐，讓駕駛者在享受操控樂趣的同時(shí)，也能擁有安靜舒適的駕乘環(huán)境。

總之，雷凌不同車型配置所匹配的這些輪胎型號(hào)，都經(jīng)過了精心的調(diào)校與選擇。它們從不同維度滿足了消費(fèi)者對(duì)于車輛舒適性、操控性、經(jīng)濟(jì)性以及外觀等多方面的需求，無論是追求平穩(wěn)舒適的日常駕駛，還是熱衷于激情澎湃的運(yùn)動(dòng)操控，都能在雷凌的輪胎配置中找到合適的解決方案 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）