補漆和原廠漆差別較大。原廠漆是在 130 攝氏度以上高溫環(huán)境下制成的高溫漆，經(jīng)過特殊工藝一次性噴涂完成，具有良好的附著力、耐久性，顏色鮮艷飽滿。而補漆多在 80 度左右低溫下完成，是車輛受損后的修復(fù)漆，因制作條件、工藝流程等因素，在附著力、色澤上往往無法與原廠漆媲美，還可能出現(xiàn)色差。由此可見，二者在多方面存在明顯差距 。

從附著力方面來看，原廠漆在高溫環(huán)境下形成，與汽車車身完美融合，附著力極強，能夠緊密地貼合在車身上，長期經(jīng)受風吹日曬、雨水沖刷以及各種復(fù)雜環(huán)境的考驗，依然不易脫落或起皮。而補漆由于是在低溫下進行，且是后期修補，與車身原本的結(jié)合狀態(tài)不同，附著力相對較弱。在日常使用中，補漆部位可能更容易出現(xiàn)掉漆的情況，尤其是在受到外力摩擦或者輕微碰撞時，補漆層脫落的風險會比原廠漆大很多。

色澤表現(xiàn)上，原廠漆在生產(chǎn)過程中有嚴格的工藝流程和質(zhì)量把控，顏色調(diào)配精準，能夠保證整車漆面顏色的一致性和均勻性，呈現(xiàn)出的色澤鮮艷亮麗、飽滿動人。補漆時，盡管維修人員會盡力調(diào)配出與原廠漆相近的顏色，但由于補漆顏料與原廠漆成分并非完全相同，再加上噴涂技術(shù)、干燥環(huán)境等因素的影響，很難做到與原廠漆顏色毫無差別。即使在調(diào)配顏色時看起來非常接近，但在不同的光線條件下，補漆部位與原廠漆之間的色差就可能會明顯地顯現(xiàn)出來，影響車輛的整體美觀度。

耐久性也是兩者的重要差別之一。原廠漆采用先進的工藝技術(shù)，經(jīng)過多道工序處理，具有良好的耐候性、耐腐蝕性和耐磨性，能夠有效抵御紫外線、酸雨、鹽堿等對車漆的侵蝕，長時間保持漆面的完好狀態(tài)。相比之下，補漆無論是在工藝還是材料的使用上，都難以達到原廠漆的水平，其耐久性相對較差。經(jīng)過一段時間的使用后，補漆部位可能會出現(xiàn)褪色、變色、光澤度下降等問題，甚至可能出現(xiàn)龜裂、粉化等較為嚴重的情況。

綜上所述，補漆和原廠漆在附著力、色澤以及耐久性等方面都存在顯著的差別。了解這些差別后，車主在日常駕駛中要更加小心謹慎，盡量避免車輛發(fā)生刮蹭，以減少補漆的需求。如果不幸需要補漆，應(yīng)選擇4S店或?qū)I(yè)的汽車漆面修復(fù)店，以最大程度地降低補漆與原廠漆之間的差距，讓車輛盡可能恢復(fù)到接近原來的狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）