排氣頭段的作用主要是檢測(cè)空燃比、降低廢氣污染值以達(dá)環(huán)保要求，同時(shí)提高排氣效率、優(yōu)化排氣流程，進(jìn)而提升汽車(chē)動(dòng)力。排氣頭段作為發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣直接相連，包含金屬連接管路等部件。它能精準(zhǔn)檢測(cè)空燃比，減少?gòu)U氣污染；還能讓廢氣排出更順暢，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，增強(qiáng)中后期加速性能，為車(chē)輛帶來(lái)更出色的動(dòng)力表現(xiàn) 。

具體而言，在檢測(cè)空燃比和降低廢氣污染方面，排氣頭段中的部件就像是汽車(chē)的“環(huán)保衛(wèi)士”。金屬高流量三元催化器發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，它能夠?qū)U氣中的有害物質(zhì)進(jìn)行催化反應(yīng)，將一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏绒D(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?，從而有效降低廢氣離開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的污染值，使車(chē)輛排放符合環(huán)保法規(guī)要求。同時(shí)，排氣頭段還具備檢測(cè)空燃比的功能，通過(guò)傳感器等裝置精確監(jiān)測(cè)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣和燃料的比例，反饋給車(chē)輛的控制系統(tǒng)，以便及時(shí)調(diào)整，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳的燃燒狀態(tài)，不僅能降低廢氣排放，還能在一定程度上提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

而在提升動(dòng)力性能上，排氣頭段堪稱(chēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的“得力助手”。它能夠優(yōu)化排氣流程，金屬連接管路和軟連接部分合理設(shè)計(jì)，減少了排氣過(guò)程中的阻礙，使得廢氣能夠更迅速、更順暢地排出。這樣一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的背壓得以減輕，發(fā)動(dòng)機(jī)在做功后能夠更輕松地將廢氣排出，負(fù)荷隨之降低。這就如同運(yùn)動(dòng)員卸下了沉重的包袱，可以更加自如地發(fā)揮。尤其在汽車(chē)中后段加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更高效地吸入新鮮空氣，進(jìn)行新一輪的燃燒做功，動(dòng)力輸出也因此更加出色，加速過(guò)程更加順暢有力。

此外，排氣頭段在整個(gè)排氣改裝領(lǐng)域也有著特殊地位。相比只改裝排氣中尾段，改裝排氣頭段往往能帶來(lái)更為顯著的效果。特別是當(dāng)車(chē)輛使用外掛電腦或進(jìn)行 ECU 改裝時(shí)，排氣頭段的更換就顯得尤為必要。同時(shí)，對(duì)于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛，改裝排氣頭段對(duì)渦輪也有諸多好處，能夠優(yōu)化渦輪的工作環(huán)境，提升渦輪的工作效率，進(jìn)一步挖掘車(chē)輛的動(dòng)力潛力。

排氣頭段雖然看似只是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中一個(gè)小小的部分，但卻有著不可忽視的重要作用。它既肩負(fù)著環(huán)保的重任，讓車(chē)輛的排放符合法規(guī)要求，為保護(hù)環(huán)境貢獻(xiàn)力量；又在提升車(chē)輛動(dòng)力性能方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力得到更好的釋放，為駕駛者帶來(lái)更加出色的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是在日常駕駛還是汽車(chē)改裝領(lǐng)域，排氣頭段都有著舉足輕重的地位，是汽車(chē)性能優(yōu)化中不可或缺的一環(huán) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）