汽車發(fā)動機過熱時，應(yīng)先將車安全停在陰涼通風(fēng)處，保持發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，打開引擎蓋輔助散熱，之后再檢查冷卻系統(tǒng)等部件。發(fā)動機過熱可不是小事，處理不當可能損害發(fā)動機。把車停在安全位置，能避免后續(xù)危險；保持怠速運轉(zhuǎn)可讓發(fā)動機各部位均勻散熱；打開引擎蓋利于空氣流通，加速散熱。檢查冷卻系統(tǒng)則能排查故障根源，以便針對性解決問題 。

接下來，我們要對冷卻系統(tǒng)進行全面細致的檢查。先查看散熱器和儲液罐里的冷卻水情況，看看是否足夠，同時觀察冷卻水是否干凈。要是冷卻水不足，應(yīng)及時進行補充。倘若沒有現(xiàn)成的冷卻水，在緊急情況下也可以用礦泉水暫時應(yīng)急，但事后一定要盡快更換新的冷卻液 。

還要檢查水箱連接管路，查看是否存在泄漏的情況。若發(fā)現(xiàn)有漏水現(xiàn)象，那必須盡快前往維修店進行修理，因為漏水很可能就是導(dǎo)致發(fā)動機過熱的“罪魁禍首” 。另外，水箱的狀況也不容忽視，如果水箱外表面臟污，會影響散熱效果，此時就需要對水箱進行清洗；要是水箱內(nèi)部出現(xiàn)臟堵，那可能就需要更換新的水箱了 。

風(fēng)扇和節(jié)溫器也是檢查的重點對象。確認散熱器風(fēng)扇能否正常運轉(zhuǎn)，因為風(fēng)扇在發(fā)動機散熱過程中起著至關(guān)重要的作用。要是電子風(fēng)扇因為高溫而失效，那么在發(fā)動機冷卻之后，需要仔細檢查溫控開關(guān)，確定問題所在并及時修復(fù)。節(jié)溫器若發(fā)生故障，也可能引起發(fā)動機過熱，所以也要對其進行檢查 。

在整個處理發(fā)動機過熱問題的過程中，有幾個關(guān)鍵的注意事項一定要牢記。千萬不要往發(fā)動機上澆水，一定要讓它自然冷卻，否則可能會因為溫度的急劇變化對發(fā)動機造成更嚴重的損傷。當要打開水箱蓋時，不能急于操作，特別是在發(fā)動機還處于高溫狀態(tài)下。應(yīng)該先等待水溫表指針下降，發(fā)動機冷卻一些之后，先擰開散熱器水蓋一檔來排出水汽，然后再完全打開，而且在操作時技術(shù)人員的臉要避開進水口，防止被燙傷 。

總之，當汽車發(fā)動機出現(xiàn)過熱情況時，我們要冷靜且有條不紊地按照正確步驟來處理。從安全停車、輔助散熱，到細致檢查冷卻系統(tǒng)的各個部件，每一個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。只有這樣，才能最大程度降低發(fā)動機過熱對車輛造成的損害，保障我們后續(xù)的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）