火花塞常見(jiàn)問(wèn)題有碳污染、油污染、過(guò)熱、燒壞、有沉積物、間隙過(guò)大或過(guò)小、漏電、絕緣體頂端碎裂、積油、燒蝕、安裝錯(cuò)誤、熱值不合適等。碳污染會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難等問(wèn)題，油污染使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性變差，間隙問(wèn)題會(huì)影響啟動(dòng)與運(yùn)行，安裝錯(cuò)誤會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，熱值不合適會(huì)造成早燃或點(diǎn)火延遲等。這些問(wèn)題都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，需多加留意 。

碳污染是較為常見(jiàn)的問(wèn)題之一，它通常是由于火花塞的熱值不合適，或者發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件不佳等原因?qū)е?。?dāng)出現(xiàn)碳污染時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)會(huì)變得困難，在低速行駛時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)失火現(xiàn)象，怠速也會(huì)變得不穩(wěn)定，加速過(guò)程中更是會(huì)有明顯的不良表現(xiàn)。這是因?yàn)槿加臀赐耆紵a(chǎn)生的油泥和雜質(zhì)附著在火花塞表面，增加了電阻，從而影響了火花的強(qiáng)度，最終對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能產(chǎn)生負(fù)面影響。

油污染同樣不容忽視，機(jī)油漏進(jìn)燃燒室或者汽油燃料混合物過(guò)剩，都可能引發(fā)這一問(wèn)題。油污染會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性變差，在低速行駛時(shí)也容易出現(xiàn)失火情況。一旦火花塞被油污覆蓋，就會(huì)影響電極間的放電效果，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的性能大打折扣。

過(guò)熱也是火花塞可能面臨的狀況，當(dāng)火花塞過(guò)熱時(shí)，其外觀會(huì)呈現(xiàn)出發(fā)白的跡象。這一問(wèn)題不可小覷，因?yàn)樗鼧O有可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的大故障。造成火花塞過(guò)熱的原因較為復(fù)雜，可能涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)故障，或者混合氣過(guò)稀等因素。

燒壞的情況相對(duì)來(lái)說(shuō)比較嚴(yán)重，這會(huì)導(dǎo)致火花塞無(wú)法正常工作。火花塞長(zhǎng)時(shí)間在高溫、高壓的環(huán)境下工作，電極部位可能會(huì)出現(xiàn)磨損、燒蝕，表現(xiàn)為電極變黑或磨損，不僅會(huì)縮短火花塞的使用壽命，還會(huì)降低引擎性能，嚴(yán)重影響車輛的正常運(yùn)行。

火花塞有沉積物也是常見(jiàn)問(wèn)題之一，這些沉積物可能是黑色的煙灰，其形成或許是因?yàn)辄c(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、混合氣不足等。黑色煙灰沉積在火花塞上，會(huì)阻礙電極間正常放電，進(jìn)而降低引擎性能。還有碳和油沉淀物，出現(xiàn)這種情況需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損部件，并適時(shí)對(duì)火花塞進(jìn)行更換或清理。

間隙過(guò)大或過(guò)小同樣會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行帶來(lái)麻煩。間隙過(guò)大時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)火花弱、燃燒不穩(wěn)定的狀況；而間隙過(guò)小時(shí)，又可能導(dǎo)致火花過(guò)強(qiáng)、燃燒不充分。這兩種情況都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力等。

漏電現(xiàn)象也會(huì)影響引擎的正常運(yùn)行，具體表現(xiàn)為引擎啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力等。這是因?yàn)榛鸹ㄈ慕^緣性能下降，導(dǎo)致火花漏電，降低了點(diǎn)火能量。

絕緣體頂端碎裂也是一個(gè)較為嚴(yán)重的問(wèn)題，它通常是由高溫或者突然的溫度變化引起的。一旦絕緣體頂端碎裂，火花塞就會(huì)失效，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

積油問(wèn)題通常是由于汽油質(zhì)量差或者噴油系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的，這會(huì)影響電極間的放電效果，進(jìn)而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

安裝錯(cuò)誤同樣可能出現(xiàn)，比如火花塞安裝時(shí)扭矩不當(dāng)?shù)龋@可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，像點(diǎn)火提前或延遲等情況都有可能發(fā)生，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

熱值不合適也是常見(jiàn)問(wèn)題之一，火花塞的熱值過(guò)高，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)早燃；而熱值過(guò)低，則可能出現(xiàn)點(diǎn)火延遲的現(xiàn)象。無(wú)論是早燃還是點(diǎn)火延遲，都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能產(chǎn)生不利影響。

總之，火花塞作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，其常見(jiàn)問(wèn)題多樣且復(fù)雜。這些問(wèn)題會(huì)以不同的方式影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和車輛的運(yùn)行狀態(tài)。車主們需要對(duì)這些常見(jiàn)問(wèn)題有所了解，定期檢查火花塞的狀態(tài)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，讓車輛能夠安全、順暢地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）